Układ smarowania - poziom oleju na wskaźniku kontrolnym – powyżej min. Poziom cieczy w zbiorniku wyrównawczym układu chłodzenia – powyżej min. Rozruch oraz praca silnika w warunkach parkingowych w normie. Komora silnika zabrudzona eksploatacyjnie, rozdarte wygłuszenie pokrywy komory silnika. Diagnostyka serwisowa wykazała wycieki spod uszczelnień silnika, zagięte dolne mocowanie chłodnicy, alert w sterowniku silnika P246300 graniczne zapełnienie DPF, P067400 usterka w obwodzie świecy żarowej 4, podwyższona głośność pracy układu wtryskowego. Zaleca się sprawdzenie pracy silnika w warunkach drogowych. Aktywna kontrolka świec żarowych oraz kontrolka silnika.

Działanie układu hamulcowego i kierowniczego w warunkach parkingowych w normie. Elementy cierne układu hamulcowego osi przedniej wymagają wymiany. Układ wydechowy – pokryty korozją. Zaleca się sprawdzenie układów podwozia pojazdu w warunkach drogowych.

Barwa nadwozia – biała. Zderzak przedni – liczne głębokie zarysowania po stronie prawej, miejscowe zarysowania. Osłona chłodnicy - pęknięta. Reflektor prawy - stwierdzono liczne zawilgocenia we wnętrzu. Szyba czołowa – drobne odpryski na powierzchni zewnętrznej. Pokrywa komory silnika – zagięcie poszycia ok. 150mm po stronie lewej, zagięcie na odcinku ok. 200mm w części przedniej, drobne odpryski lakieru z korozją, drobne zarysowania i odpryski powłoki lakierowej. Słupek A prawy - odprysk lakieru. Błotnik prawy – drobne zarysowania. Drzwi prawe przednie – głębokie zarysowania w części środkowej, odprysk lakieru w części dolnej, miejscowe zagięcie w części dolnej, odpryski lakieru na krawędzi tylnej, drobne zarysowania. Próg prawy - miejscowe ubytki lakieru. Drzwi prawe tylne – liczne zagięcia poszycia, pogięta listwa dolna z głębokimi zarysowaniami, drobne zarysowania. Poszycie tylne boku prawego – rozległe zagięcie w części dolnej, zagięcie na łuku błotnika na odcinku ok. 200mm, pęknięta listwa dolna, miejscowe zagięcie i głębokie zarysowania. Zderzak tylny – miejscowe pęknięcie, liczne głębokie zarysowania, pęknięty odblask po stronie prawej. Drzwi tyłu nadwozia – liczne zagięcia, liczne zarysowania, miejscowe odpryski lakieru. Lampa tylna lewa - pęknięcia klosza. Poszycie tylne boku lewego – głębokie zarysowanie na odcinku ok. 80mm, miejscowe odpryski lakieru, zagięcie części górnej na odcinku ok. 600mm, miejscowe głębokie zarysowania listwy dolnej, miejscowe punktowe zagięcia, drobne zarysowania. Próg lewy - zagięcie w części tylnej na odcinku ok. 200mm z ubytkami lakieru. Drzwi lewe – odpryski lakieru na krawędzi tylnej, drobne zarysowania. Błotnik lewy – zagięcie poszycia na odcinku ok. 180mm z ubytkami lakieru, drobne zarysowania. Słupek A lewy - miejscowe odpryski lakieru. Dach – drobne zarysowania. Lusterko boczne lewe - drobne pęknięcie obudowy.

Zmierzona grubość powłoki lakierowej zewnętrznych metalowych elementów nadwozia: do 147µm.
Podane przedziały grubości powłoki lakierowej dotyczą punktów pomiarowych. Nie mogą być traktowane jako gwarancja, że grubość powłoki lakierowej w innych punktach nie wykracza poza te przedziały. Pomiar powłoki lakierowej został wykonany urządzeniem będącym w posiadaniu rzeczoznawcy. Pomiar wykonany innym przyrządem może się różnić.

Skrzynia biegów – manualna 6 stopniowa. Działanie skrzyni biegów w warunkach parkingowych w normie. Napęd na oś przednią. Zaleca się sprawdzenie układów przeniesienia napędu w warunkach warsztatowych i wykonanie przeglądu. Obręcze kół stalowe 4 sztuki – koła wyposażone w kołpaki. Koło zapasowe - obręcz stalowa.
Rozstaw osi: ok. 4500mm.

Deska rozdzielcza i poszycia tapicerskie wnętrza pojazdu – miejscowe zarysowania z ubytkami tworzywa. Poszycia tapicerskie foteli, wykładzin podłogi i podsufitki – miejscowe zabrudzenia, siedzisko fotela kierowcy - wypalenie, rozdarcie; fotele tylne - wypalenia siedzisk, rozdarcie fotela prawego. Układ klimatyzacji wymaga sprawdzenia szczelności, uzupełnienia czynnika roboczego oraz oczyszczenia parownika i układu dolotowego powietrza do wnętrza.
Przestrzeń ładunkowa - długość ok. 3100mm, szerokość ok. 1760mm, wysokość ok. 1920mm. Stwierdzono liczne zarysowania podłogi, miejscowe rozerwanie poprzeczki konstrukcji dachu z ogniskiem korozji, w części przedniej stwierdzono półki z płyty OSB.

Elektrycznie regulowane szyby przednie.
Limiter prędkości.
Radioodtwarzacz fabryczny.

ABS, ASR, Czujnik odległości przy parkowaniu (przód i tył), ESP (układ stabilizacji toru jazdy), Fotel kierowcy z manualną regulacją wysokości, Immobilizer, Kierownica wielofunkcyjna, Klimatyzacja, Komputer pokładowy, Lusterka boczne regulowane elektrycznie i ogrzewane, Poduszka kierowcy, Światła do jazdy dziennej, Tempomat, Wskaznik temperatury zewnętrznej, Wspomaganie układu kierowniczego, Zamek centralny (zdalnie sterowany)

Lewy przód - prod: Platin RP 530 VAN Summer rozm: 235/65R16C zuż: 30%
Prawy przód - prod: Platin RP 530 VAN Summer rozm: 235/65R16C zuż: 30%
Lewy tył - prod: Riken Cargo Speed Evo rozm: 235/65R16C zuż: 65%
Prawy tył - prod: Riken Cargo Speed Evo rozm: 235/65R16C zuż: 65%
Zapas - prod: Continental ContiVanContact 200 rozm: 235/65R16C zuż: 10%

1. Przebiegu pojazdu nie weryfikowano, przyjęto na podstawie wskazań drogomierza.
2. Książka serwisowa prowadzona w formie elektronicznej do weryfikacji w bazie producenta. Instrukcja obsługi – brak.
3. Według danych ze strony historiapojazdu.gov.pl, badanie techniczne ważne do 13.03.2027.