Rozruch oraz praca silnika w warunkach parkingowych w normie. Układ smarowania - poziom oleju na wskaźniku kontrolnym – powyżej min. Poziom cieczy w zbiorniku wyrównawczym układu chłodzenia – powyżej min. Komora silnika zabrudzona eksploatacyjnie. Zaleca się sprawdzenie pracy silnika w warunkach drogowych.

Działanie układu hamulcowego i kierowniczego w warunkach parkingowych w normie. Układ wydechowy – pokryty korozją. Zaleca się sprawdzenie układów podwozia pojazdu w warunkach drogowych.

Barwa nadwozia – biała. Zderzak przedni – drobne zarysowania i odpryski lakieru na poszyciu zewnętrznym. Reflektory – drobne zarysowania kloszy. Szyba czołowa – drobne odpryski na powierzchni zewnętrznej. Pokrywa komory silnika – drobne zarysowania i odpryski powłoki lakierowej. Błotnik prawy – drobne zarysowania. Drzwi prawe przednie – drobne zarysowania. Drzwi prawe tylne – drobne zarysowania. Próg prawy - punktowe zagięcie z odpryskiem lakieru. Poszycie tylne boku prawego – drobne zarysowania. Zderzak tylny – drobne zarysowania. Drzwi tyłu nadwozia – drobne zarysowania. Poszycie tylne boku lewego – miejscowe punktowe zagięcia, drobne zarysowania. Drzwi lewe – zagięcie krawędzi poszycia na odcinku ok. 50mm, drobne zarysowania. Błotnik lewy – drobne zarysowania. Dach – drobne zarysowania. Lusterka boczne – drobne zarysowania.

Zmierzona grubość powłoki lakierowej zewnętrznych metalowych elementów nadwozia:
Drzwi prawe tylne – do 234µm. Poszycie tylne boku prawego – do 1249µm. Drzwi tyłu nadwozia lewe – do 332µm. Pozostałe elementy do 120µm.
Podane przedziały grubości powłoki lakierowej dotyczą punktów pomiarowych. Nie mogą być traktowane jako gwarancja, że grubość powłoki lakierowej w innych punktach nie wykracza poza te przedziały. Pomiar powłoki lakierowej został wykonany urządzeniem będącym w posiadaniu rzeczoznawcy. Pomiar wykonany innym przyrządem może się różnić.

Skrzynia biegów – manualna 5 stopniowa. Działanie skrzyni biegów w warunkach parkingowych w normie. Napęd na oś przednią. Zaleca się sprawdzenie układów przeniesienia napędu w warunkach warsztatowych i wykonanie przeglądu. Obręcze kół stalowe 4 sztuki – brak kołpaków. Koło zapasowe - obręcz stalowa.

Deska rozdzielcza i poszycia tapicerskie wnętrza pojazdu – miejscowe zarysowania z ubytkami tworzywa. Poszycia tapicerskie foteli, wykładziny podłogi i podsufitki – miejscowe zabrudzenia. Układ klimatyzacji wymaga sprawdzenia szczelności, uzupełnienia czynnika roboczego oraz oczyszczenia parownika i układu dolotowego powietrza do wnętrza.

Elektrycznie regulowane szyby.
Limiter prędkości.
Radioodtwarzacz fabryczny.
Poprzeczki dachowe.

ABS, ASR, Czujnik odległości przy parkowaniu (tył), Fotel kierowcy z manualną regulacją wysokości, Hak, Immobilizer, Klimatyzacja, Komputer pokładowy, Lusterka boczne regulowane elektrycznie i ogrzewane, Poduszka kierowcy, Poduszka pasażera, Światła do jazdy dziennej, Tempomat, Wskaznik temperatury zewnętrznej, Wspomaganie układu kierowniczego, Zamek centralny (zdalnie sterowany)

Prawy przód - prod: Continental ContiEcoContact 5 rozm: 195/65R15 zuż: 85%
Lewy przód - prod: Continental ContiEcoContact 5 rozm: 195/65R15 zuż: 85%
Prawy tył - prod: Continental ContiEcoContact 5 rozm: 195/65R15 zuż: 85%
Lewy tył - prod: Continental ContiEcoContact 5 rozm: 195/65R15 zuż: 85%
Zapas - prod: Continental ContiEcoContact 5 rozm: 195/65R15 zuż: 30%

Pojazd z polskiej sieci dealerskiej.

1. Termin badania technicznego – 04.01.2025 według CEPiK. (W dowodzie rejestracyjnym w rubryce terminu badania technicznego widnieje wpis 18.08.2025).
2. Książka serwisowa bez wpisów, instrukcja obsługi – pojazd wyposażony.
3. W adnotacjach dowodu rejestracyjnego widnieje wpis "VAT-1".

1 klucz bez pilota.