Układ smarowania - poziom oleju na wskaźniku kontrolnym – powyżej min. Poziom cieczy w zbiorniku wyrównawczym układu chłodzenia – powyżej min. Rozruch oraz praca silnika w warunkach parkingowych w normie. Komora silnika zabrudzona eksploatacyjnie. Zaleca się sprawdzenie pracy silnika w warunkach drogowych.

Działanie układu hamulcowego i kierowniczego w warunkach parkingowych w normie. Układ wydechowy – pokryty korozją. Zaleca się sprawdzenie układów podwozia pojazdu w warunkach drogowych.

Barwa nadwozia – granatowa. Zderzak przedni – drobne zarysowania i odpryski lakieru na poszyciu zewnętrznym. Szyba czołowa – odprysk z pęknięciem. Pokrywa komory silnika – drobne zarysowania i odpryski powłoki lakierowej. Błotnik prawy – drobne zarysowania. Drzwi prawe przednie – drobne zarysowania. Drzwi prawe tylne – drobne zarysowania. Poszycie tylne boku prawego – miejscowe zagięcia poszycia, drobne zarysowania. Zderzak tylny – drobne zarysowania. Drzwi tyłu nadwozia – drobne zarysowania. Poszycie tylne boku lewego – widoczne błędy lakiernicze, powiększona grubość powłoki lakierowej, drobne zarysowania. Drzwi lewe tylne – drobne zarysowania. Drzwi lewe przednie – punktowe zagięcie poszycia, drobne zarysowania. Błotnik lewy – drobne zarysowania. Dach – drobne zarysowania.

Zmierzona grubość powłoki lakierowej zewnętrznych metalowych elementów nadwozia:
Pokrywa komory silnika - do 356µm. Poszycie tylne boku lewego - powyżej 1500µm. Rama dachu lewa - do 250µm. Drzwi lewe przednie - do 234µm. Błotnik lewy - do 877µm. Pozostałe elementy 129 -144µm.

Podane przedziały grubości powłoki lakierowej, dotyczą punktów pomiarowych. Nie mogą być traktowane jako gwarancja, że grubość powłoki lakierowej w innych punktach nie wykracza poza te przedziały. Pomiar powłoki lakierowej został wykonany urządzeniem będącym w posiadaniu rzeczoznawcy. Pomiar wykonany innym przyrządem może się różnić.

Skrzynia biegów – manualna 5 biegowa. Działanie skrzyni biegów w warunkach parkingowych w normie. Napęd na oś przednią. Zaleca się sprawdzenie układów przeniesienia napędu w warunkach warsztatowych i wykonanie przeglądu. Obręcze kół ze stopów lekkich - 4 sztuki, obręcz koła prawy przód - miejscowe głębokie zarysowania. Koło zapasowe - obręcz stalowa.

Deska rozdzielcza i poszycia tapicerskie wnętrza pojazdu – miejscowe zarysowania z ubytkami tworzywa, przetarcia koła kierownicy. Poszycia tapicerskie foteli przednich, kanapy tylnej, wykładzin podłogi i podsufitki – miejscowo zabrudzone. Układ klimatyzacji wymaga sprawdzenia szczelności, uzupełnienia czynnika roboczego oraz oczyszczenia parownika i układu dolotowego powietrza do wnętrza. Aktywny komunikat "Wymień olej teraz".

Elektrycznie regulowane szyby przednie.
Radioodtwarzacz fabryczny.
Kolumna kierownicza regulowana w dwóch płaszczyznach.

ABS, ASR, Czujnik odległości przy parkowaniu (tył), Dotykowy ekran, Felgi aluminiowe, Immobilizer, Klimatyzacja, Komputer pokładowy, Lusterka boczne regulowane elektrycznie i ogrzewane, Poduszka kierowcy, Poduszka pasażera, Poduszki boczne, Poduszki (system kurtyn), Światła przeciwmgielne, Tempomat, Uchwyty Isofix, Wskaznik temperatury zewnętrznej, Wspomaganie układu kierowniczego, Zamek centralny (zdalnie sterowany), Zderzaki w kolorze nadwozia

Prawy przód - prod: KUMHO ECOWING es01 rozm: 185/60R15 zuż: 50%
Lewy przód - prod: KUMHO ECOWING es01 rozm: 185/60R15 zuż: 50%
Prawy tył - prod: KUMHO ECOWING es01 rozm: 185/60R15 zuż: 30%
Lewy tył - prod: KUMHO ECOWING es01 rozm: 185/60R15 zuż: 30%
Zapas - prod: KUMHO ECOWING es01 rozm: 185/60R15 zuż: 10%

Pojazd z polskiej sieci dealerskiej.

1. Termin badania technicznego - 28.07.2024.
2. Książka serwisowa prowadzona w formie elektronicznej do weryfikacji w bazie producenta. Instrukcja obsługi – pojazd wyposażony.