Rama naczepy – zagięcie w części prawej przedniej na odcinku ok 100mm. Rama intensywnie zabrudzona.
Osie i zawieszenie – kompletne, uszkodzeń mechanicznych nie stwierdzono.
Koła jezdne ze stopów lekkich, (6szt.). Koło zapasowe - brak
Układ Hamulcowy – funkcjonowania układu nie sprawdzono.
Układ pneumatyczny – funkcjonowania układu nie sprawdzono.
Układ elektryczny – funkcjonowania układu nie sprawdzono.
Brak przewodów przyłączeniowych do ciągnika.

Numer fabryczny zbiornika - 23004.
Materiał zbiornika - 1.4301.
Ciśnienie dopuszczalne - 0,45 bar.
Rok produkcji - 2023.
Pojemność całkowita - 30000 L.
Ilość komór - 1.
Zbiornik wyposażony w pomost górny.
Na poszyciach zbiornika stwierdzono miejscowe zarysowania.
Nie badano wnętrza zbiornika.
Brak dokumentacji dozorowej zbiornika.

Dane techniczne wg specyfikacji producenta:
Dane techniczne cysterny:
- pojemność 30000 litrów
- ilość komór: 1
- ilość falochronów: 2
- zbiornik wykonany ze stali kwasoodpornej AISI304, grubość płaszcza zbiornika 2,5 mm
- izolacja cieplna 100 mm (styropian)
- poszycie zewnętrzne wykonane ze stali nierdzewnej wysokopołyskowej o grubości 0,8 mm
- przekrój zbiornika okrągły, dennice zewnętrzne tłoczone
- wszystkie elementy konstrukcyjne zbiornika wykonane ze stali kwasoodpornej (wręgi opasające
zbiornik, podpory zbiornika, mocowanie płyty zaczepowej)
- temperatura pracy do 100 stopni C
- dennice zewnętrzne z poliestru malowane na kolor biały
- podest obsługowy ze stopu lekkiego ze składaną barierką bezpieczeństwa
- drabinka wejściowa ze stali kwasoodpornej z tyłu cysterny
- schowki na węże dł. 6 m (2 szt.) wykonane ze stali kwasoodpornej zamontowane po jednym z lewej i
prawej strony cysterny (bez węży)
- uchwyty do zakładania plomb przy szafce spustowej oraz przy każdej pokrywie skrzyni przelewowej
Wyposażenie komory
- właz zalewowy DN500 (3szt.)
- zawór denny klapowy DN80 otwierane mechanicznie z prawej strony pojazdu
- spust zabudowany w skrzyni ze stali kwasoodpornej z tyłu cysterny
- rura spustowa DN80 izolowana do skrzyni
- zawór końcowy klapowy DN80 otwierany mechanicznie
- przyłącze spustowe MK 80 + VB 80
- zawór podciśnieniowy DN 50
- termometr
- skrzynie przelewowe z zamykana pokrywą
- dwukanałowa wanna grzewcza spawana do dna zbiornika, podłączenie grzania wyprowadzone na
przód naczepy (oferta nie obejmuje przewodów łączących
- instalacja do parowania i napowietrzania cysterny z manometrem i zaworem bezpieczeństwa
Podwozie:
- 3 osiowy samonośny wózek jezdny
- rama wykonana ze stali kwasoodpornej tj: rama nośna - stal kwasoodporna, elementy konstrukcyjne
łączące obydwie strony ramy - stal kwasoodporna, elementy konstrukcyjne osi, wspornik resora tzw.
”buty” - wykonanie kwasoodporne
- 3 osie tarczowe JOST, nośność konstrukcyjna 9 ton każda oś (3x9.000kg)
- zawieszenie pneumatyczne
- pierwsza i trzecia oś podnoszona
- pojedyncze błotniki polietylenowe (6 szt.), tylne błotniki z chlapaczami
- boczne zabezpieczenia przeciwnajazdowe zgodne z ECE
- dwuzakresowe nogi podporowe z płaską stopą
- felgi aluminiowe (6szt.)
- układ hamowania HALDEX z automatyczną regulacją siły hamowania i systemem anty-blokującym
EB+
- instalacja elektryczna 24 V zgodna zECE
- światła tylne zespolone zamontowane w zderzaku
- oświetlenie tablicy rejestracyjnej
- światła obrysowe
- oświetlenie boczne
- gniazdo 15-to pinowe oraz gniazdo ABS/EBS
- skrzynia kwasoodporna narzędziowa
- zawór platformowy
System ogrzewania (w skład ogrzewania wchodzi):
- agregat grzewczy SPHEROS THERMO 230
- szafka kwasoodporna na agregat grzewczy
- instalacja rurowa z systemem zaworów do załadunku i odpowietrzania systemu
- niezależny zbiornik na olej napędowy

Zawieszenie pneumatyczne.
Hamulce tarczowe.
Oś I podnoszona.
Oś III podnoszona.
ABS, EBS.
Obręcze kół ze stopów lekkich.
Osie Jost.
Podpory przednie naczepy.
Belka p.najazdowa tylna.
Osłony p/najazdowe boczne.
Wyposażenie narzędziowe naczepy – brak.

Oś I lewa - prod: Giti GTR955 rozm: 385/65R22,5 zuż: 40%
Oś I prawa - prod: Giti GTR955 rozm: 385/65R22,5 zuż: 60%
Oś II lewa - prod: Giti GTR955 rozm: 385/65R22,5 zuż: 20%
Oś II prawa - prod: Giti GTR955 rozm: 385/65R22,5 zuż: 20%
Oś III lewa - prod: Giti GTR955 rozm: 385/65R22,5 zuż: 60%
Oś III prawa - prod: Giti GTR955 rozm: 385/65R22,5 zuż: 60%

1. Termin badania technicznego wg Cepik: 27.02.2026.
2. Brak książki serwisowej i instrukcji obsługi.
3. Brak dokumentacji dozorowej naczepy.