Numer identyfikacyjny [VIN] naczepy umieszczony na ścianie przedniej.
Tabliczka znamionowa naczepy umieszczona na ścianie przedniej.
Rama naczepy – zabrudzona, miejscowe ogniska korozji.
Osie i zawieszenie – kompletne. Koła jezdne stalowe - 1szt. Koła jezdne ze stopów lekkich - 5 sztuk. Koło zapasowe - 1 sztuka.
Układ Hamulcowy – funkcjonowania układu nie sprawdzono.
Układ pneumatyczny – funkcjonowania układu nie sprawdzono.
Układ elektryczny – funkcjonowania układu nie sprawdzono.
Brak przewodów przyłączeniowych do ciągnika.
Belka tylna - zarysowania.

Skrzynia ładunkowa: Ściana przednia pełnej wysokości, miejscowo pozaginana.
Drzwi tylne lewe i prawe pełnej wysokości, miejscowo pozaginane, popękane.
Narożne słupki tylne stelaża opończy ze śladami spawania.
Opończa kurtynowa, dach suwany. Opończa z miejscowymi rozdarciami i przetarciami.
Wymiary wewnętrzne: długość – ok 13600mm, szer. – ok 2480, wys.– ok 2650mm.
Stelaż opończy – miejscowe obtarcia powłoki lakierowej na elementach stelaża.
Zastawki ścian bocznych - 24 sztuki - aluminiowe.
Podłoga – zarysowania, obtarcia powierzchni płyty podłogi, obluzowana i pozapadana część płyt.
Podłoga z zamykanym zagłębieniem /korytem/ do transportu towaru w rolach. Długość koryta ok 9000mm.

Zawieszenie pneumatyczne.
Oś I podnoszona.
Osie Schmitz.
ABS, EBS.
Obręcze kół stalowe.
Podpory przednie naczepy.
Belka p.najazdowa tylna.
Wyposażenie narzędziowe naczepy – brak.

Oś I lewa - prod: GoodYear Kmax T rozm: 385/65R22,5 zuż: 50%
Oś I prawa - prod: GoodYear Kmax T rozm: 385/65R22,5 zuż: 30%
Oś II lewa - prod: GoodYear Kmax T rozm: 385/65R22,5 zuż: 40%
Oś II prawa - prod: GoodYear Kmax T rozm: 385/65R22,5 zuż: 40%
Oś III lewa - prod: Crosswind rozm: 385/65R22,5 zuż: 30%
Oś III prawa - prod: Crosswind rozm: 385/65R22,5 zuż: 30%
Zapas - prod: Dayton rozm: 385/65R22,5 zuż: 90%

1. Termin badania technicznego wg Cepik: 19.01.2027.
2. Brak książki serwisowej i instrukcji obsługi.