- Pojazdy
- Pojazdy Carefleet
- Komputery, biuro, telekomunikacja
-
Maszyny i urządzenia
Chłodnictwo, klimatyzacja, wentylacjaMaszyny i sprzęt budowlanyMaszyny rolnicze i leśneMebleNaprawa i diagnostyka pojazdówObróbka drewnaObróbka metaluObróbka tworzyw sztucznychPakowaniePoligrafia i maszyny papierniczePrzetwórstwo i produkcja spożywczaSprzęt gastronomiczny i piekarniczyTkaniny, skóra, obuwieTransport wewnętrzny i magazynowanieZdrowie i urodaPozostałe
MAN TGX 18.500 4X2 XLX BLS AUTOMAT 2017r.
439805
Opis przedmiotu
Oferty
Zdjęcia
| Marka, Model: | MAN TGX 18.500 4X2 XLX BLS AUTOMAT | Data pierwszej rejestracji w kraju: | 2017-10-19 | |
| Rok produkcji: | 2017 | Data pierwszej rejestracji za granicą: | - | |
| Przebieg odczytany: | 882484km | Liczba kluczy: | 2 | |
| Silnik: | 12419ccm (Moc 500KM/368KW) | Czy jest instrukcja obługi: | Nie | |
| Skrzynia biegów: | Automatyczna | Czy jest książka przeglądów: | Nie | |
| Liczba osi: | 2 | Masa całkowita: | 18000 | |
| Liczba miejsc: | 2 | Masa własna: | 7903 | |
| Typ nadwozia: | Ciągnik siodłowy | Data następnego badania technicznego: | 2026-06-13 | |
| VIN: | WMA06XZZ1JP099254 | Układ i liczba cylindrów: | R-6 | |
| Nr rejestracyjny: | WPR9391P | Przebieg szacowany: | - | |
| Norma EURO: | 6 | Rodzaj zawieszenia: | Z regulacją wysokości (mechaniczne) lub/i pneumatyczne) | |
| Ładowność: | - |
Informacje dodatkowe
Silnik pojazdu jest niesprawny. Rozrusznik obraca wałem korbowym, ale silnik nie uruchamia się, słyszalne są stuki. Instalacja elektryczna silnika jest porozłączana. Ślady rozkręcania elementów silnika. Aktywne alerty: "Usterka sterownika silnika", "awaria hamulca silnikowego", "usterka hamulec górski". Wycieki spod uszczelnień silnika.
Powiększone zużycie elementów ciernych układu hamulcowego. Zawieszenie osi przedniej oparte na resorach. Zawieszenie osi tylnej oparte na poduszkach pneumatycznych. Układ kierowniczy – działanie w warunkach parkingowych w normie, zalecane sprawdzenie geometrii i luzów układu w warunkach stanowiskowych. Pojazd wyposażony w dwa zbiorniki paliwa. Ogniska korozji na ramie. Brak korka zbiornika adblue.
Barwa kabiny - czerwona. Zderzak przedni – zagięcia, miejscowe zarysowania. Pokrywa przednia – połamana po stronie prawej, miejscowe zarysowania. Szyba czołowa - miejscowe odpryski. Drzwi prawe - liczne zagięcia, miejscowe zarysowania. Pokrywa prawego schowka - zarysowania. Ściana tylna - miejscowe zarysowania. Ściana boczna lewa - ubytek lakieru na odcinku ok 20mm. pokrywa lewego schowka - zagięcia. Drzwi lewe - ubytki lakieru, miejscowe zarysowania. Lusterko lewe - uszkodzona obudowa. Dach - miejscowe zarysowania. Zmierzona grubość powłoki lakierowej zewnętrznych elementów kabiny: do 105um.
Skrzynia biegów – automatyczna. Działania skrzyni biegów nie sprawdzono. Napęd na oś tylną. Obręcze kół stalowe - 6 sztuk, miejscowo skorodowane.
Deska rozdzielcza i poszycia tapicerskie wnętrza pojazdu – miejscowe zarysowania z ubytkami tworzywa. Poszycia tapicerskie foteli – miejscowo zabrudzone. Układ klimatyzacji wymaga sprawdzenia szczelności, uzupełnienia czynnika roboczego oraz oczyszczenia parownika i układu dolotowego powietrza do wnętrza. Brak pokrywy środkowego schowka. Ogrzewanie postojowe uruchamia się, głośno pracuje. Zagięty wyświetlacz radia. Tapicerka siedziska fotela kierowcy - wypalenia.
Retarder.
Szyby drzwi sterowane elektrycznie.
Radioodtwarzacz fabryczny.
Asystent pasa ruchu.
Tempomat aktywny.
Ręcznie sterowany luk dachowy.
Amortyzowany fotel kierowcy.
POM + kompresor wydmuchu.
CB.
ABS, ASR, Automatyczna skrzynia biegów, Blokada tylnego mechanizmu różnicowego, Immobilizer, Kierownica wielofunkcyjna, Klimatyzacja (automatyczna), Komputer pokładowy, Lusterka boczne sterowane elektrycznie, Ogrzewanie postojowe, Światła przeciwmgielne, Tempomat, Wspomaganie układu kierowniczego, Zamek centralny (zdalnie sterowany), Tachograf, lodowka
Oś I lewa - prod: Matador FHR4 rozm: 315/70R22,5 zuż: 30%
Oś I prawa - prod: Matador FHR4 rozm: 315/70R22,5 zuż: 30%
Oś II lewa zew - prod: Evergreen Multi Route rozm: 315/70R22,5 zuż: 25%
Oś II lewa wew - prod: Evergreen Multi Route rozm: 315/70R22,5 zuż: 25%
Oś II prawa zew - prod: Evergreen Multi Route rozm: 315/70R22,5 zuż: 25%
Oś II prawa wew - prod: Evergreen Multi Route rozm: 315/70R22,5 zuż: 25%
1. Termin badania technicznego wg Cepik: 13.06.2026.
2. Brak książki serwisowej i instrukcji obsługi.