Rozładowane akumulatory. Silnik uruchomiono przy pomocy akumulatorów zastępczych. Rozruch silnika w normie. Podczas pracy silnika aktywne są alerty emisji spalin, usterki silnika. Stwierdzono wycieki oleju spod uszczelnień silnika. Zaleca się sprawdzenie silnika w warunkach serwisowych i drogowych.

Zawieszenie osi przedniej oparte na resorach. Zawieszenie osi tylnych oparte na poduszkach pneumatycznych. Powiększone zużycie elementów ciernych układu hamulcowego. Układ kierowniczy – działanie w warunkach parkingowych w normie. Ogniska korozji na ramie i elementach podwozia. Rozstaw osi I-II - ok 4400mm. Połamana część nadkoli.

Barwa kabiny - biała. Zderzak przedni – miejscowe zarysowania. Pokrywa przednia - miejscowe zarysowania. Szyba czołowa - miejscowe odpryski. Połamana czołowa osłona p/słoneczna. Połamane nadkole lewe przednie. Drzwi prawe - miejscowe zarysowania. Ściana tylna - miejscowe zarysowania. Drzwi lewe - miejscowe zarysowania. Zmierzona grubość powłoki lakierowej zewnętrznych metalowych elementów nadwozia: do 111um.
Zabudowa ładunkowa, stwierdzono: zabudowa skrzyniowa. Burty boczne porysowane i pozaginane. Zabudowa wyposażona w dwie podpory hydrauliczne. Wymiary przestrzeni ładunkowej: długość ok 6850mm, szerokość ok 2400mm, wysokość burt ok 900mm. Stwierdzono zarysowania i zagięcia poszyć zabudowy.
Zabudowa wyposażona w dźwig samowyładowczy Palfinger PK18001L z 2012 roku. Dźwig uruchomiono, sprawdzono w ograniczonym zakresie bez obciążenia. Dźwig wyposażony w chwytak do palet. Działanie dźwigu do weryfikacji w warunkach serwisowych.

Skrzynia biegów – automatyczna. Działanie skrzyni biegów sprawdzono w ograniczonym zakresie w warunkach parkingowych. Napęd na oś drugą. Obręcze kół - stalowe - 8 sztuk, miejscowo skorodowane. Brak koła zapasowego.

Deska rozdzielcza - zarysowania, miejscowe pęknięcia. Poszycia tapicerskie wnętrza pojazdu – miejscowe zarysowania z ubytkami tworzywa. Niekompletna tapicerka drzwi lewych. Układ klimatyzacji wymaga sprawdzenia szczelności, uzupełnienia czynnika roboczego oraz oczyszczenia parownika i układu dolotowego powietrza do wnętrza.

Amortyzowany i ogrzewany fotel kierowcy.
Radioodtwarzacz CD.
Szyby drzwi sterowane elektrycznie.
Ręcznie sterowany luk dachowy.
Sprzęg przyczepy.

ABS, Automatyczna skrzynia biegów, Blokada tylnego mechanizmu różnicowego, Immobilizer, Kierownica wielofunkcyjna, Klimatyzacja (automatyczna), Komputer pokładowy, Lusterka boczne sterowane elektrycznie, Radio CD, Tempomat, Wspomaganie układu kierowniczego, Tachograf

Oś I lewa - prod: Hankook rozm: 315/80R22,5 zuż: 25%
Oś I prawa - prod: Hankook rozm: 315/80R22,5 zuż: 25%
Oś II lewa zew - prod: Continental Conti Hybrid HD3 rozm: 315/80R22,5 zuż: 65%
Oś II lewa wew - prod: Continental Conti Hybrid HD3 rozm: 315/80R22,5 zuż: 65%
Oś II prawa zew - prod: Continental Conti Hybrid HD3 rozm: 315/80R22,5 zuż: 65%
Oś II prawa wew - prod: Continental Conti Hybrid HD3 rozm: 315/80R22,5 zuż: 65%
Oś III lewa - prod: Barum BF200 rozm: 315/80R22,5 zuż: 20%
Oś III prawa - prod: Continental Conti Hybrid HS3 rozm: 315/80R22,5 zuż: 30%

Sprzedaż jest dokonana z wyłączeniem rękojmi na podstawie przepisu art. 558 k.c. Kupujący przyjmuje do wiadomości, że Pojazd został wyrejestrowany na wniosek właściciela EFL S.A, DECYZJA NR WSO IX.5410.1.423.2025.KD z dnia 12.05.2025, dowód rejestracyjny seria i numer BAR0236746 i tablice rejestracyjne nr: ZS596MY zalegalizowane znakiem legalizacyjnym nr: AAH9541637 zostały uchylone. Aktualny status Pojazdu to wyrejestrowany. Sprzedawca przekaże Kupującemu dokumenty wykazane w § 3, pkt. 3 niniejszej umowy. Sprzedawca nie posiada informacji czy na podstawie dokumentów, które przekaże Kupującemu możliwa będzie ponowna rejestracja Pojazdu i Kupujący zrzeka się wobec Sprzedawcy roszczeń związanych z brakiem możliwości ponownej rejestracji Pojazdu. Kupujący oświadcza, że Pojazd widział, dokonał wnikliwego zbadania jego stanu technicznego oraz, że nie wnosi jakichkolwiek zastrzeżeń zarówno co do stanu prawnego i stanu technicznego Pojazdu, jego właściwości, jego wszystkich parametrów, a także jego wyglądu i jest świadomy wad Pojazdu.

1. Termin badania technicznego wg Cepik: 01.03.2025.
2. Książka serwisowa bez wpisów.
3. Księga rewizyjna UDT żurawia - jest. Termin następnego badania UDT - luty 2024.