- Pojazdy
- Pojazdy Carefleet
- Komputery, biuro, telekomunikacja
-
Maszyny i urządzenia
Chłodnictwo, klimatyzacja, wentylacjaMaszyny i sprzęt budowlanyMaszyny rolnicze i leśneMebleNaprawa i diagnostyka pojazdówObróbka drewnaObróbka metaluObróbka tworzyw sztucznychPakowaniePoligrafia i maszyny papierniczePrzetwórstwo i produkcja spożywczaSprzęt gastronomiczny i piekarniczyTkaniny, skóra, obuwieTransport wewnętrzny i magazynowanieZdrowie i urodaPozostałe
MAN TGM 15.290 4X2 DL 2014r.
424773
Opis przedmiotu
Oferty
Zdjęcia
| Marka, Model: | MAN TGM 15.290 4X2 DL | Data pierwszej rejestracji w kraju: | 2014-04-28 | |
| Rok produkcji: | 2014 | Data pierwszej rejestracji za granicą: | - | |
| Przebieg odczytany: | 910564km | Liczba kluczy: | 2 | |
| Silnik: | 6871ccm (Moc 290KM/213KW) | Czy jest instrukcja obługi: | Nie | |
| Skrzynia biegów: | Manualna | Czy jest książka przeglądów: | Nie | |
| Liczba osi: | 2 | Masa całkowita: | 16000 | |
| Liczba miejsc: | 2 | Masa własna: | 7240 | |
| Typ nadwozia: | Podwozie z zabudową specjalną | Data następnego badania technicznego: | 2027-04-10 | |
| VIN: | WMAN18ZZ1EY315503 | Układ i liczba cylindrów: | R-6 | |
| Nr rejestracyjny: | WZ342HT | Przebieg szacowany: | - | |
| Norma EURO: | - | Rodzaj zawieszenia: | Z regulacją wysokości (mechaniczne) lub/i pneumatyczne) | |
| Ładowność: | 11420kg |
Informacje dodatkowe
Rozładowane akumulatory. Silnik uruchomiono przy pomocy akumulatorów zastępczych. Stwierdzono nierównomierną pracę silnika. Stwierdzono powiększone zadymienie spalin. Silnik nie wkręca się na obroty. Stwierdzono zwiększoną głośność pracy sinika. Stwierdzono wycieki oleju spod uszczelnień silnika. Podczas pracy silnika aktywny jest alert "czas na serwis". Komora silnika zabrudzona eksploatacyjnie. Zaleca się sprawdzenie pracy silnika w warunkach warsztatowych.
Rozstaw osi - ok 5600mm. Powiększone zużycie elementów ciernych układu hamulcowego. Zawieszenie osi przedniej oparte na resorach. Zawieszenie osi tylnej oparte na poduszkach pneumatycznych. Aktywny alert "usterka resorowanie pneumatyczne". Układ kierowniczy – działanie w warunkach parkingowych w normie, zalecane sprawdzenie geometrii i luzów układu w warunkach stanowiskowych. Pojazd wyposażony w jeden zbiornik paliwa. Ogniska korozji na ramie. Brak nadkola prawego tylnego. Belka tylna - zagięcia, korozja.
Barwa kabiny - niebieska. Zderzak przedni – miejscowe zarysowania. Szyba czołowa - odprysk z pęknięciem, miejscowe odpryski. Drzwi prawe - miejscowe zarysowania. Drzwi lewe - miejscowe zarysowania. Ściana tylna - miejscowe zarysowania. Dach - miejscowe zarysowania. Lampa lewa tylna - pęknięcie. Stopień wejściowy lewy - połamany. Zarysowania na obudowach stopni wejściowych. Zmierzona grubość powłoki lakierowej zewnętrznych metalowych elementów kabiny: do 115um.
Zabudowa ładunkowa, stwierdzono: Zabudowa platformowa do przewozu pojazdów. Brak najazdów i ich mocowań. Długość platformy ok 7750mm, szerokość platformy ok 2450mm. Stwierdzono zarysowania, zagięcia i ogniska korozji na poszyciach zabudowy.
Skrzynia biegów – manualna 8 biegowa. Działanie skrzyni biegów w warunkach parkingowych w normie. Napęd na oś tylną. Obręcze kół stalowe - 7 sztuk, miejscowo skorodowane.
Deska rozdzielcza i poszycia tapicerskie wnętrza pojazdu – miejscowe zarysowania z ubytkami tworzywa. Poszycia tapicerskie foteli - miejscowo zabrudzone. Niesprawny panel sterowania klimatyzacją i ogrzewaniem. Układ klimatyzacji wymaga sprawdzenia szczelności, uzupełnienia czynnika roboczego oraz oczyszczenia parownika i układu dolotowego powietrza do wnętrza. Niesprawna elektryczna regulacja lusterek. Pojazd wyposażony w jedną leżankę. Niekompletna tapicerka drzwi prawych.
Radioodtwarzacz CD.
Amortyzowany fotel kierowcy.
Ręcznie sterowany luk dachowy.
Elektrycznie sterowane szyby drzwi.
Sprzęg.
Tachograf cyfrowy.
Lampy błyskowe.
Wciągarka elektryczna.
ABS, ASR, Blokada tylnego mechanizmu różnicowego, ESP (układ stabilizacji toru jazdy), Immobilizer, Klimatyzacja, Lusterka boczne sterowane elektrycznie, Wspomaganie układu kierowniczego, Tachograf
Oś I lewa - prod: Dunlop SP344 rozm: 315/60R22,5 zuż: 70%
Oś I prawa - prod: Maador FHR4 rozm: 315/60R22,5 zuż: 50%
Oś II lewa zew - prod: Triangle rozm: 295/60R22,5 zuż: 50%
Oś II lewa wew - prod: Triangle rozm: 295/60R22,5 zuż: 50%
Oś II prawa zew - prod: GoodYear Kmax D rozm: 295/60R22,5 zuż: 20%
Oś II prawa wew - prod: Double Coin rozm: 295/60R22,5 zuż: 20%
Zapas - prod: Matador rozm: 315/60R22,5 zuż: 50%
1. Termin badania technicznego wg Cepik: 10.04.2027.
2. Instrukcja obsługi - brak. Książka serwisowa - brak.
3. Przebiegu pojazdu nie weryfikowano, przyjęto na podstawie wskazań drogomierza.