Układ smarowania - poziom oleju na wskaźniku kontrolnym – powyżej min. Poziom cieczy w zbiorniku wyrównawczym układu chłodzenia – powyżej min. Rozruch oraz praca silnika w warunkach parkingowych w normie. Komora silnika zabrudzona eksploatacyjnie. Zaleca się sprawdzenie pracy silnika w warunkach drogowych.

Działanie układu hamulcowego i kierowniczego w warunkach parkingowych w normie. Układ wydechowy – pokryty korozją. Zaleca się sprawdzenie układów podwozia pojazdu w warunkach drogowych. Rozstaw osi - ok 3500mm.

Barwa nadwozia – szara z efektem metalicznym. Zderzak przedni – drobne zarysowania i odpryski lakieru na poszyciu zewnętrznym. Szyba czołowa – drobne odpryski na powierzchni zewnętrznej. Pokrywa komory silnika – rozdarte wygłuszenie, drobne zarysowania i odpryski powłoki lakierowej. Rozdarte wygłuszenie ściany grodziowej. Błotnik prawy – drobne zarysowania. Drzwi prawe przednie – zarysowanie na odcinku ok 20mm, drobne zarysowania. Drzwi prawe tylne – drobne zarysowania. Poszycie tylne boku prawego – zagięcie na odcinku ok 100mm, drobne zarysowania. Próg prawy i lewy - liczne zagięcia. Zderzak tylny – zarysowania. Drzwi tyłu nadwozia lewe - zagięcie krawędzi na odcinku ok 100mm. Drzwi tyłu nadwozia prawe - miejscowe zarysowania. Lampa prawa tylna - popękana. Poszycie tylne boku lewego – drobne zarysowania. Drzwi lewe – drobne zarysowania. Błotnik lewy – drobne zarysowania. Dach – drobne zarysowania. Zmierzona grubość powłoki lakierowej zewnętrznych metalowych elementów nadwozia: do 141um.
Podane przedziały grubości powłoki lakierowej, dotyczą punktów pomiarowych. Nie mogą być traktowane jako gwarancja, że grubość powłoki lakierowej w innych punktach nie wykracza poza te przedziały. Pomiar powłoki lakierowej został wykonany urządzeniem będącym w posiadaniu rzeczoznawcy. Pomiar wykonany innym przyrządem może się różnic.

Skrzynia biegów – manualna 6 biegowa. Działanie skrzyni biegów w warunkach parkingowych w normie. Napęd na oś przednią. Zaleca się sprawdzenie układów przeniesienia napędu w warunkach warsztatowych i wykonanie przeglądu. Obręcze kół - stalowe 5 sztuk. Kołpaki kół - 3 sztuki.

Deska rozdzielcza i poszycia tapicerskie wnętrza pojazdu – miejscowe zarysowania z ubytkami tworzywa. Poszycia tapicerskie foteli przednich, kanap tylnych, wykładzin podłogi i podsufitki – miejscowo zabrudzone. Układ klimatyzacji wymaga sprawdzenia szczelności, uzupełnienia czynnika roboczego oraz oczyszczenia parownika i układu dolotowego powietrza do wnętrza.

Radionawigacja fabryczna.
Szyby drzwi przednich sterowane elektrycznie.
Reflektory LED.
Nawiewy w części tylnej.

ABS, czujnik ciśnienia ogumienia, Immobilizer, Kierownica wielofunkcyjna, Kierownica skórzana, Klimatyzacja, Komputer pokładowy, Lakier metalik, Lusterka boczne sterowane elektrycznie, Nawigacja, Poduszka kierowcy, Poduszka pasażera, Światła do jazdy dziennej, Światła przeciwmgielne, Tempomat, Wspomaganie układu kierowniczego, Zamek centralny (zdalnie sterowany)

Lewy przód - prod: GoodYear Efficient Grip Cargo rozm: 215/65R16C zuż: 30%
Prawy przód - prod: GoodYear Efficient Grip Cargo rozm: 215/65R16C zuż: 30%
Lewy tył - prod: GoodYear Efficient Grip Cargo rozm: 215/65R16C zuż: 30%
Prawy tył - prod: GoodYear Efficient Grip Cargo rozm: 215/65R16C zuż: 30%
Zapas - prod: GoodYear Efficient Grip Cargo rozm: 215/65R16C zuż: 10%

1. Na portalu "historiapojazdu.gov.pl" stwierdzono wpis "29.06.2026. Powstanie szkody istotnej. Kategorie: uszkodzenie elementów układu kierowniczego".
2. Termin badania technicznego wg Cepik: 24.06.2028.
3. Książka serwisowa bez wpisów.
4. Pojazd zarejestrowany jako "samochód osobowy - przewóz osób niepełnosprawnych".