Układ smarowania - poziom oleju na wskaźniku kontrolnym – powyżej min. Poziom cieczy w zbiorniku wyrównawczym układu chłodzenia – powyżej min. Rozruch silnika w warunkach parkingowych w normie. Podczas pracy silnika aktywny jest alert "check engine". Diagnostyka komputerowa wykazała błąd w obwodzie sterowania podgrzewacza czujnika cząstek stałych. Komora silnika zabrudzona eksploatacyjnie. Zaleca się sprawdzenie pracy silnika w warunkach drogowych. Rozdarta górna osłona silnika. Miejscowe wycieki oleju spod uszczelnień silnika. Chłodnica powietrza doładowującego silnie zanieczyszczona błotem.

Działanie układu hamulcowego i kierowniczego w warunkach parkingowych w normie. Tarcze i klocki hamulcowe obu osi kwalifikują się do wymiany. Układ wydechowy – pokryty korozją. Zaleca się sprawdzenie układów podwozia pojazdu w warunkach drogowych. Rozstaw osi - ok 3750mm.

Barwa nadwozia – biała. Zderzak przedni – drobne zarysowania. Szyba czołowa – odprysk z pęknięciem, drobne odpryski na powierzchni zewnętrznej. Pokrywa komory silnika – drobne zarysowania i odpryski powłoki lakierowej. Błotnik prawy – drobne zarysowania. Drzwi prawe przednie – drobne zarysowania. Drzwi prawe tylne – drobne zarysowania. Poszycie tylne boku prawego – zagięcie w części tylnej na powierzchni ok 400x400mm, zarysowania. Zderzak tylny – zarysowania. Drzwi tyłu nadwozia prawe - zagięcie na odcinku ok 100mm, zagięcia po stronie wewnętrznej, zarysowania. Drzwi tyłu nadwozia lewe - zagięcia po stronie wewnętrznej, zarysowania. Poszycie tylne boku lewego – zagięcia z zarysowaniami w części górnej na odcinku ok 1200mm, drobne zarysowania. Drzwi lewe przednie – drobne zarysowania. Błotnik lewy – drobne zarysowania. Dach – zagięcia i ogniska korozji w części tylnej, zarysowania. Zmierzona grubość powłoki lakierowej zewnętrznych metalowych elementów nadwozia: do 117um.
Podane przedziały grubości powłoki lakierowej, dotyczą punktów pomiarowych. Nie mogą być traktowane jako gwarancja, że grubość powłoki lakierowej w innych punktach nie wykracza poza te przedziały. Pomiar powłoki lakierowej został wykonany urządzeniem będącym w posiadaniu rzeczoznawcy. Pomiar wykonany innym przyrządem może się różnic.

Skrzynia biegów – manualna 6 biegowa. Działanie skrzyni biegów w warunkach parkingowych w normie. Napęd na oś tylną. Zaleca się sprawdzenie układów przeniesienia napędu w warunkach warsztatowych i wykonanie przeglądu. Obręcze kół - stalowe 5 sztuk. Kołpaki kół - 4 sztuki.

Deska rozdzielcza i poszycia tapicerskie wnętrza pojazdu – miejscowe zarysowania z ubytkami tworzywa. Poszycia tapicerskie foteli, wykładzin podłogi i podsufitki – miejscowo zabrudzone. Układ klimatyzacji wymaga sprawdzenia szczelności, uzupełnienia czynnika roboczego oraz oczyszczenia parownika i układu dolotowego powietrza do wnętrza. Miejscowe zagięcia i zarysowania poszyć przestrzeni ładunkowej. Wymiary przestrzeni ładunkowej: długość ok 4100mm, szerokość ok 1700mm, wysokość ok 2000mm.

Radioodtwarzacz fabryczny.
Szyby drzwi przednich sterowane elektrycznie.

ABS, Czujnik odległości przy parkowaniu (tył), Immobilizer, Kierownica wielofunkcyjna, Kierownica skórzana, Klimatyzacja, Lusterka boczne sterowane elektrycznie, Poduszka kierowcy, Światła do jazdy dziennej, Szyba czołowa ogrzewana, Światła przeciwmgielne, Tempomat, Wspomaganie układu kierowniczego, Zamek centralny (zdalnie sterowany)

Lewy przód - prod: Continental Van contact eco rozm: 235/65R16C zuż: 70%
Prawy przód - prod: Continental Van contact eco rozm: 235/65R16C zuż: 70%
Lewy tył - prod: Continental Van contact eco rozm: 235/65R16C zuż: 70%
Prawy tył - prod: Continental Van contact eco rozm: 235/65R16C zuż: 70%
Zapas - prod: Continental Van contact eco rozm: 235/65R16C zuż: 10%

1. Termin badania technicznego wg Cepik: 12.07.2027.
2. Książka serwisowa i instrukcja obsługi - brak.
3. Przebiegu pojazdu nie weryfikowano, przyjęto na podstawie wskazań drogomierza.
4. Dowód rejestracyjny z wpisem VAT-1.