Układ smarowania - poziom oleju na wskaźniku kontrolnym – powyżej min. Poziom cieczy w zbiorniku wyrównawczym układu chłodzenia – powyżej min. Rozruch silnika w normie. Diagnostyka serwisowa wykazała: twardą pracę silnika, podwyższone wibracje pracy silnika, ślady rozcinania i spawania obudowy filtra DPF, liczne alerty dotyczące obwodu czujników NOx oraz awarii układu Adblue, organoleptycznie stwierdzono nieprawidłowy skład spalin, wycieki oleju. Komora silnika zabrudzona eksploatacyjnie, rozdarte wygłuszenie pokrywy komory silnika, brak uszczelki w części tylnej. Zaleca się sprawdzenie pracy silnika w warunkach drogowych.

Działanie układu hamulcowego i kierowniczego w warunkach parkingowych w normie. Układ wydechowy – pokryty korozją, ślady rozcinania i spawania obudowy filtra DPF. Połamana osłona podwozia lewa, brak dolnej osłony silnika oraz prawej osłony podwozia. Zaleca się sprawdzenie układów podwozia pojazdu w warunkach drogowych.

Barwa nadwozia – srebrna z efektem metalicznym. Zderzak przedni – głębokie zarysowania oraz pękniecie w części dolnej, otarcie boku lewego, drobne zarysowania i odpryski lakieru na poszyciu zewnętrznym. Reflektory - popękane klosze. Szyba czołowa – odprysk z pęknięciem, drobne odpryski na powierzchni zewnętrznej. Pokrywa komory silnika – miejscowe punktowe zagięcia, liczne odpryski lakieru z ogniskami korozji, drobne zarysowania i odpryski powłoki lakierowej. Próg prawy - ubytki lakieru w części przedniej. Błotnik prawy – drobne zarysowania. Drzwi prawe przednie – dwa drobne odpryski lakieru z korozją, drobne zarysowania, punktowe zagięcie od strony wewnętrznej. Słupek B prawy - punktowe zagięcie. Drzwi prawe tylne – liczne głębokie zarysowania. Poszycie tylne boku prawego – miejscowe otarcie, odprysk lakieru z korozją, drobne zarysowania. Zderzak tylny – pęknięty, liczne ubytki lakieru, liczne pęknięcia lakieru i zarysowania. Lampa tylna prawa - nieszczelna, zawilgocenia we wnętrzu lampy. Lampa tylna lewa - pęknięty klosz. Drzwi tyłu nadwozia – miejscowe punktowe zagięcia, miejscowe zagięcie z pęknięciem powłoki lakierowej po stronie lewej, drobne zarysowania. Klosz światła stopu środkowego - pęknięty klosz. Poszycie tylne boku lewego – punktowe zagięcie, odprysk lakieru z korozją, miejscowe zarysowania. Drzwi lewe – miejscowe odpryski lakieru, drobne zarysowania, punktowe zagięcia od strony wewnętrznej. Błotnik lewy – drobne zarysowania. Słupek A lewy - miejscowe odpryski lakieru, punktowe ognisko korozji. Dach – drobne zarysowania.

Zmierzona grubość powłoki lakierowej zewnętrznych metalowych elementów nadwozia:
Pokrywa komory silnika – do 200µm. Błotnik prawy przód – do 172µm. Drzwi prawe przednie – do 178µm. Drzwi prawe tylne – do 175µm. Poszycie tylne boku prawego – do 204µm. Drzwi tyłu nadwozia – do 191µm. Poszycie tylne boku lewego – do 168µm. Drzwi lewe – do 188µm. Błotnik lewy przód – do 175µm. Dach – do 190µm. Słupek A lewy – do 156µm. Słupek A prawy – do 148µm.
Podane przedziały grubości powłoki lakierowej dotyczą punktów pomiarowych. Nie mogą być traktowane jako gwarancja, że grubość powłoki lakierowej w innych punktach nie wykracza poza te przedziały. Pomiar powłoki lakierowej został wykonany urządzeniem będącym w posiadaniu rzeczoznawcy. Pomiar wykonany innym przyrządem może się różnić.

Skrzynia biegów – manualna 6 stopniowa. Działanie skrzyni biegów w warunkach parkingowych w normie. Napęd na oś tylną. Diagnostyka serwisowa wykazała powiększone luzy tylnego mostu. Zaleca się sprawdzenie układów przeniesienia napędu w warunkach warsztatowych i wykonanie przeglądu. Obręcze kół ze stopów lekkich 4 sztuki - miejscowe zarysowania, miejscowe ubytki powłoki lakierowej. Koło zapasowe - obręcz stalowa.

Deska rozdzielcza i poszycia tapicerskie wnętrza pojazdu – miejscowe zarysowania z ubytkami tworzywa, przetarcia koła kierownicy, rozdarte poszycie dźwigni zmiany biegów. Przestrzeń pasażerska - miejscowe głębokie zarysowania z ubytkami tworzywa, głębokie zarysowania nakładek tylnych foteli, miejscowe rozdarcie poszycia bocznego w części dolnej po stronie prawej. Poszycia tapicerskie foteli, wykładzin podłogi i podsufitki – miejscowe zabrudzenia, zabrudzona podsufitka. Układ klimatyzacji wymaga sprawdzenia szczelności, uzupełnienia czynnika roboczego oraz oczyszczenia parownika i układu dolotowego powietrza do wnętrza.

Reflektory LED Intelligent Light System.
Elektrycznie regulowane szyby przednie.
Fotele przednie sterowane elektrycznie w części lędźwiowej.
Limiter prędkości.
Monitorowanie uwagi kierowcy.
Radioodtwarzacz fabryczny.

ABS, ASR, czujnik ciśnienia ogumienia, ESP (układ stabilizacji toru jazdy), Felgi aluminiowe, Fotel kierowcy z manualną regulacją wysokości, Fotel pasażera z manualną regulacją wysokości, Immobilizer, Kierownica wielofunkcyjna, Kierownica skórzana, Klimatyzacja, Komputer pokładowy, Lusterka boczne sterowane elektrycznie, Przyciemniane szyby (tylne,tylne boczne i przestrzeni bagażowej), Poduszka kierowcy, Poduszka pasażera, Poduszki boczne, Relingi dachowe, Światła do jazdy dziennej, Tempomat, Uchwyty Isofix, Wskaznik temperatury zewnętrznej, Wspomaganie układu kierowniczego, Zamek centralny (zdalnie sterowany)

Lewy przód - prod: Hankook Winter iCept LV rozm: 225/55R17 zuż: 30%
Prawy przód - prod: Hankook Winter iCept LV rozm: 225/55R17 zuż: 20%
Lewy tył - prod: Hankook Winter iCept LV rozm: 225/55R17 zuż: 30%
Prawy tył - prod: Hankook Winter iCept LV rozm: 225/55R17 zuż: 30%
Zapas - prod: Falken Eurowinter HS01 rozm: 225/55R17 zuż: 75%

1. Przebiegu pojazdu nie weryfikowano, przyjęto na podstawie wskazań drogomierza.
2. Książka serwisowa prowadzona w formie elektronicznej do weryfikacji w bazie producenta. Instrukcja obsługi – pojazd wyposażony.
3. Według danych ze strony historiapojazdu.gov.pl, badanie techniczne ważne do 29.07.2026.