- Pojazdy
- Pojazdy Carefleet
- Komputery, biuro, telekomunikacja
-
Maszyny i urządzenia
Chłodnictwo, klimatyzacja, wentylacjaMaszyny i sprzęt budowlanyMaszyny rolnicze i leśneMebleNaprawa i diagnostyka pojazdówObróbka drewnaObróbka metaluObróbka tworzyw sztucznychPakowaniePoligrafia i maszyny papierniczePrzetwórstwo i produkcja spożywczaSprzęt gastronomiczny i piekarniczyTkaniny, skóra, obuwieTransport wewnętrzny i magazynowanieZdrowie i urodaPozostałe
FORD F-MAX 500 4X2 AUTOMAT 2023r.
419603
Opis przedmiotu
Oferty
Zdjęcia
| Marka, Model: | FORD F-MAX 500 4X2 AUTOMAT | Data pierwszej rejestracji w kraju: | 2023-08-18 | |
| Rok produkcji: | 2023 | Data pierwszej rejestracji za granicą: | - | |
| Przebieg odczytany: | 281578km | Liczba kluczy: | 4 | |
| Silnik: | 12748ccm (Moc 500KM/368KW) | Czy jest instrukcja obługi: | Tak | |
| Skrzynia biegów: | Automatyczna | Czy jest książka przeglądów: | Tak | |
| Liczba osi: | 2 | Masa całkowita: | 18000 | |
| Liczba miejsc: | 2 | Masa własna: | 8801 | |
| Typ nadwozia: | Ciągnik siodłowy | Data następnego badania technicznego: | 2026-08-14 | |
| VIN: | NM0KCXTP6KPD97602 | Układ i liczba cylindrów: | R-6 | |
| Nr rejestracyjny: | TKI8614M | Przebieg szacowany: | - | |
| Norma EURO: | 6 | Rodzaj zawieszenia: | Z regulacją wysokości (mechaniczne) lub/i pneumatyczne) | |
| Ładowność: | - |
Informacje dodatkowe
Rozruch oraz praca silnika w warunkach parkingowych w normie. Komora silnika zabrudzona eksploatacyjnie. Miejscowe wycieki oleju spod uszczelnień silnika. Zaleca się sprawdzenie pracy silnika w warunkach warsztatowych i drogowych.
Zawieszenie osi przedniej oparte na resorach. Zawieszenie osi tylnej oparte na poduszkach pneumatycznych. Układ kierowniczy – działanie w warunkach parkingowych w normie, zalecane sprawdzenie geometrii i luzów układu w warunkach stanowiskowych. Pojazd wyposażony w dwa zbiorniki paliwa. Niekompletne lewe tylne nadkole.
Barwa kabiny - biała. Nadwozie intensywnie zabrudzone. Zderzak przedni – zagięcia i zarysowania po stronie prawej, miejscowe zarysowania. Szyba czołowa - miejscowe odpryski. Lusterko prawe - ubytki lakieru na obudowie. Drzwi prawe - drobne zarysowania. Ściana tylna - miejscowe zarysowania. Drzwi lewe - miejscowe zarysowania, skorodowany zawias. Dach - drobne zarysowania. Zmierzona grubość powłoki lakierowej zewnętrznych metalowych elementów kabiny: do 128um. Podane przedziały grubości powłoki lakierowej, dotyczą punktów pomiarowych. Nie mogą być traktowane jako gwarancja, że grubość powłoki lakierowej w innych punktach nie wykracza poza te przedziały. Pomiar powłoki lakierowej został wykonany urządzeniem będącym w posiadaniu rzeczoznawcy. Pomiar wykonany innym przyrządem może się różnic.
Skrzynia biegów – automatyczna. Napęd na oś tylną. Obręcze kół stalowe - 6 sztuk, miejscowo skorodowane. W wyposażeniu pojazdu nie stwierdzono koła zapasowego.
Deska rozdzielcza i poszycia tapicerskie wnętrza pojazdu – miejscowe zarysowania. Poszycia tapicerskie foteli - miejscowo zabrudzone. Pojazd wyposażony w dwie leżanki. Układ klimatyzacji wymaga sprawdzenia szczelności, uzupełnienia czynnika roboczego oraz oczyszczenia parownika i układu dolotowego powietrza do wnętrza. Ogrzewanie postojowe uruchamia się.
Radionawigacja fabryczna.
Amortyzowany fotel kierowcy i pasażera.
Elektrycznie sterowane szyby drzwi.
Tempomat aktywny.
Asystent pasa ruchu.
Klimatyzacja postojowa Viesa.
Reflektory LED.
CB Radio.
ABS, Automatyczna skrzynia biegów, Blokada tylnego mechanizmu różnicowego, ESP (układ stabilizacji toru jazdy), Immobilizer, Kierownica wielofunkcyjna, Kierownica skórzana, Klimatyzacja (automatyczna), Komputer pokładowy, Lusterka boczne sterowane elektrycznie, Nawigacja, Ogrzewanie postojowe, Światła do jazdy dziennej, Światła przeciwmgielne, Tempomat, Wspomaganie układu kierowniczego, Zamek centralny (zdalnie sterowany), Tachograf, lodowka, Hamulec silnikowy
Oś I lewa - prod: Continental Conti Eco Plus HS3 rozm: 315/70R22,5 zuż: 90%
Oś I prawa - prod: Continental Conti Eco Plus HS3 rozm: 315/70R22,5 zuż: 90%
Oś II lewa zew - prod: Triangle TRD06 rozm: 315/70R22,5 zuż: 80%
Oś II lewa wew - prod: Triangle TRD06 rozm: 315/70R22,5 zuż: 80%
Oś II prawa zew - prod: Triangle TRD06 rozm: 315/70R22,5 zuż: 80%
Oś II prawa wew - prod: Triangle TRD06 rozm: 315/70R22,5 zuż: 80%
1. Termin badania technicznego wg Cepik: 14.08.2026.
2. Książka serwisowa bez wpisów. Instrukcja obsługi - skrócona.
3. Przebiegu pojazdu nie weryfikowano, przyjęto na podstawie wskazań drogomierza.