Rozruch oraz praca silnika w warunkach parkingowych w normie. Komora silnika zabrudzona eksploatacyjnie. Wycieki oleju spod uszczelnień silnika. Zaleca się sprawdzenie pracy silnika w warunkach warsztatowych i drogowych.

Układ kierowniczy – działanie w warunkach parkingowych w normie, zalecane sprawdzenie geometrii i luzów układu w warunkach stanowiskowych. Zawieszenie osi przedniej oparte na resorach. Zawieszenie osi tylnej oparte na poduszkach pneumatycznych. Pojazd wyposażony w dwa zbiorniki paliwa. Pogięty podest za kabiną.

Barwa kabiny – biała. Zderzak przedni – miejscowe zarysowania. Szyba czołowa – miejscowe odpryski. Pokrywa przednia – drobne zarysowania. Drzwi prawe – drobne zarysowania. Ściana tylna - zagięcia i zarysowania. Drzwi lewe – zagięcie punktowe, drobne zarysowania. Dach – drobne zarysowania. Powiększona grubość powłoki lakierowej pokrywy przedniej: do 380um. Zmierzona grubość powłoki lakierowej pozostałych zewnętrznych metalowych elementów kabiny: do 99um.
Podane przedziały grubości powłoki lakierowej, dotyczą punktów pomiarowych. Nie mogą być traktowane jako gwarancja, że grubość powłoki lakierowej w innych punktach nie wykracza poza te przedziały. Pomiar powłoki lakierowej został wykonany urządzeniem będącym w posiadaniu rzeczoznawcy. Pomiar wykonany innym przyrządem może się różnic.

Skrzynia biegów – automatyczna. Napęd na oś tylną. Obręcze kół stalowe - 6 sztuk. W wyposażeniu pojazdu nie stwierdzono koła zapasowego.

Deska rozdzielcza i poszycia tapicerskie wnętrza pojazdu – miejscowe zarysowania z ubytkami tworzywa. Poszycia tapicerskie foteli - miejscowo zabrudzone. Pojazd wyposażony w dwie leżanki. Układ klimatyzacji wymaga sprawdzenia szczelności, uzupełnienia czynnika roboczego oraz oczyszczenia parownika i układu dolotowego powietrza do wnętrza. Ogrzewanie postojowe uruchamia się. Tapicerka siedziska fotela kierowcy - wypalenie. Tapicerka siedziska fotela pasażera - spękania.

Amortyzowany fotel kierowcy.
Elektrycznie sterowany luk dachowy.
Elektrycznie sterowane szyby drzwi.
Tempomat aktywny.
Asystent pasa ruchu.
CB Radio.
Osłony międzyosiowe.

ABS, Automatyczna skrzynia biegów, Blokada tylnego mechanizmu różnicowego, ESP (układ stabilizacji toru jazdy), Immobilizer, Kierownica wielofunkcyjna, Klimatyzacja (automatyczna), Komputer pokładowy, Lusterka boczne sterowane elektrycznie, Światła do jazdy dziennej, Światła przeciwmgielne, Tempomat, Wspomaganie układu kierowniczego, Zamek centralny (zdalnie sterowany), Tachograf, lodowka, Hamulec silnikowy

Oś I lewa - prod: Michelin X Line rozm: 315/70R22,5 zuż: 75%
Oś I prawa - prod: Michelin X Line rozm: 315/70R22,5 zuż: 75%
Oś II lewa zew - prod: Continental Conti Hybrid HD3 rozm: 315/70R22,5 zuż: 85%
Oś II lewa wew - prod: Continental Contire Hybid HD3 rozm: 315/70R22,5 zuż: 85%
Oś II prawa zew - prod: Continental Contire Hybid HD3 rozm: 315/70R22,5 zuż: 85%
Oś II prawa wew - prod: Continental Contire Hybid HD3 rozm: 315/70R22,5 zuż: 85%

1. Przebiegu pojazdu nie weryfikowano, przyjęto na podstawie wskazań drogomierza.
2. Według Cepik okresowe badanie techniczne ważne jest do 29.09.2026.
3. Książka serwisowa bez wpisów.