Rozładowane akumulatory. Silnik uruchomiono przy pomocy akumulatorów zewnętrznych. Rozruch silnika w warunkach parkingowych w normie. Stwierdzono wycieki oleju spod uszczelnień silnika. Aktywny alert "CHECK ENGINE". Korozja elementów silnika.

Układ hamulcowy - powiększone zużycie elementów ciernych układu hamulcowego. Aktywny alert "usterka abs przyczepy". Zawieszenie osi przedniej i tylnej oparte na poduszkach pneumatycznych. Układ kierowniczy – zalecane sprawdzenie geometrii i luzów układu w warunkach stanowiskowych. Pojazd wyposażony w jeden zbiornik paliwa. Skorodowany układ wydechowy. Siodło przesunięte do tyłu. Za kabiną pojazdu stwierdzono mocowanie dla zabudowy typu autotransporter. Połamane tylne nadkola.

Barwa kabiny - zielona. Pokrywa przednia - miejscowe zarysowania. Zderzak przedni – pęknięty, ubytki lakieru, zarysowania. Szyba czołowa - zarysowania, miejscowe odpryski z pęknięciami. Drzwi prawe i lewe - miejscowe zarysowania. Uszkodzony wkład zamka drzwi lewych. Uszkodzone wkłady lusterka lewego. Połamany kierunkowskaz prawy przedni. Lampa prawa tylna - połamana. Na poszyciach kabiny stwierdzono miejscowe zarysowania, ogniska korozji i zagięcia. Zmierzona grubość powłoki lakierowej zewnętrznych metalowych elementów kabiny: do 121um. Za kabiną pojazdu stwierdzono mocowanie dla zabudowy typu autotransporter.

Skrzynia biegów – automatyczna. Brak działania biegu wstecznego. Wycieki spod uszczelnień skrzyni biegów i retardera. Aktywny alert "usterka skrzyni biegów". Przystawka odbioru mocy nie uruchamia się. Napęd na oś tylną. Obręcze kół - stalowe 6 sztuk, skorodowane. W wyposażeniu pojazdu nie stwierdzono koła zapasowego.

Wnętrze zabrudzone. Deska rozdzielcza i poszycia tapicerskie wnętrza pojazdu – miejscowe zarysowania z ubytkami tworzywa. Poszycia tapicerskie foteli - miejscowo zabrudzone. Pojazd wyposażony w jedną leżankę. Układ klimatyzacji wymaga sprawdzenia szczelności, uzupełnienia czynnika roboczego oraz oczyszczenia parownika i układu dolotowego powietrza do wnętrza. Ogrzewanie postojowe nie uruchamia się. Niesprawna elektryczna regulacja lusterek. Na wyświetlaczu tachografu aktywny jest alert "sensor failure". Uszkodzona wykładzina konsoli środkowej.

Szyby drzwi sterowane elektrycznie.
Tachograf cyfrowy.
Ręcznie sterowany luk dachowy.
Retarder.
POM.
Amortyzowany fotel kierowcy.
CB Radio.

ABS, Automatyczna skrzynia biegów, Blokada tylnego mechanizmu różnicowego, Immobilizer, Kierownica wielofunkcyjna, Klimatyzacja (automatyczna), Komputer pokładowy, Lusterka boczne sterowane elektrycznie, Ogrzewanie postojowe, Światła przeciwmgielne, Tempomat, Wspomaganie układu kierowniczego, Tachograf

Oś I lewa - prod: Michelin rozm: 315/60R22,5 zuż: 90%
Oś I prawa - prod: Michelin rozm: 315/60R22,5 zuż: 90%
Oś II lewa zew - prod: Giti rozm: 295/60R22,5 zuż: 70%
Oś II lewa wew - prod: Giti rozm: 295/60R22,5 zuż: 70%
Oś II prawa zew - prod: Blacklion rozm: 295/60R22,5 zuż: 70%
Oś II prawa wew - prod: Nie odczytano rozm: 295/60R22,5 zuż: 70%

1. Brak tylnej tablicy rejestracyjnej.
2. Brak książki serwisowej i instrukcji obsługi pojazdu.
3. Termin badania technicznego wg cepik: 18.08.2026.
4. Pojazd zarejestrowany jako "samochód ciężarowy przewóz pojazdów".

Numer identyfikacyjny VIN oraz tabliczka znamionowa przyczepy umieszczone na ramie.
Rama przyczepy – miejscowe ubytki powłoki lakierowej, miejscowe ogniska korozji na elementach ramy.
Obręcze kół - stalowe, 9 sztuk, miejscowo skorodowane.
Funkcjonowanie układu pneumatycznego i układu elektrycznego nie sprawdzono.
Słyszalny wyciek powietrza z układu pneumatycznego.

Stwierdzono miejscowe zarysowania i zagięcia poszyć zabudowy.
Stwierdzono ślady wycieków płynu roboczego przez uszczelnienia elementów układu hydrauliki siłowej.
Stwierdzono miejscowe ogniska korozji na obudowach siłowników hydraulicznych. Działania układu hydrauliki siłowej nie sprawdzono.
> Długość pomostu przedniego górnego – ok 7100mm.
> Długość pomostu przedniego dolnego – ok 4400mm.
> Długość pomostu tylnego górnego – ok 10200mm.
> Długość pomostu tylnego dolnego – ok 10200mm.
Pomiary długości wykonano w pozycji podestów, w której zastano przyczepę, bez wysuwania ruchomych podestów.

Osie BPW.

Oś I lewa zew - prod: Blacklion rozm: 245/70R17,5 zuż: 50%
Oś I lewa wew - prod: NIe odczytano rozm: 245/70R17,5 zuż: 50%
Oś I prawa zew - prod: Blacklion rozm: 245/70R17,5 zuż: 50%
Oś I prawa wew - prod: Blacklion rozm: 245/70R17,5 zuż: 50%
Oś II lewa zew - prod: Trazano rozm: 245/70R17,5 zuż: 50%
Oś II lewa wew - prod: Trazano rozm: 245/70R17,5 zuż: 50%
Oś II prawa zew - prod: Trazano rozm: 245/70R17,5 zuż: 50%
Oś II prawa wew - prod: Trazano rozm: 245/70R17,5 zuż: 50%
Zapas - prod: Nie odczytano rozm: 245/70R17,5 zuż: 40%

1. Termin badania technicznego wg Cepik: 18.08.2026.
2. Brak instrukcji obsługi i książki serwisowej. Brak dokumentacji techniczno ruchowej i dozorowej nadwozia.