Silnik uruchomiono na akumulatorach zastępczych, rozruch silnika łatwy. Parametry pracy silnika w normie. Silnik pojazdu zasilany gazem LNG. Silnik, osprzęt silnika – zabrudzone eksploatacyjnie.
Dokumentacja Transportowego Dozoru Technicznego instalacji LNG – pojazd wyposażony.

Układ kierowniczy – funkcjonowanie układu w warunkach parkingowych prawidłowe. Układ hamulcowy – powiększone zużycie elementów ciernych układu, funkcjonowanie układu w warunkach parkingowych prawidłowe. Rama pojazdu – uszkodzeń na elementach ramy nie stwierdzono. Akumulatory – wyładowane.

Kabina kierowcy: Miejscowe zarysowania i obtarcia powłoki lakierowej poszyć zewnętrznych kabiny. Grubość powłoki lakierowej elementów zewnętrznego poszycia kabiny od 0,094 do 0,129mm. Stopień kabiny lewy i prawy – obtarcia powłoki lakierowej.

Skrzynia biegów automatyczna, napęd na oś tylną. Elementy układu przeniesienia napędu w warunkach parkingowych funkcjonują prawidłowo, układ sterowania elektrycznego skrzyni biegów wymaga sprawdzenia w warunkach stanowiskowych. Tarcza koła aluminiowa (6szt.) – miejscowe obtarcia. Koło zapasowe – pojazd niewyposażony.

Poszycia tapicerskie kabiny kierowcy – zabrudzone eksploatacyjnie. Poszycia plastikowe kabiny kierowcy – zabrudzone eksploatacyjnie, miejscowe zarysowania powierzchni poszyć. Deska rozdzielcza - wywiercony otwór o średnicy ok. 20mm, miejscowe odkształcenia. Układ klimatyzacji – układ wymaga przeglądu w serwisie.

Wyposażenie pojazdu: immobiliser, zamek centralny, skrzynia biegów automatyczna, zawieszenie przednie resory paraboliczne, zawieszenie tylne pneumatyczne, hamulce przód tarczowe, hamulce tył tarczowe, ABS, ESP, wspomaganie układu kierowniczego, układ regulacji obrotów silnika, blokada mechanizmu różnicowego, zbiornik gazu LNG x 2, retarder, spojler górny i boczne kabiny, osłona p.słoneczna zewnętrzna, lampy przednie LED, światła p.mgielne, światła do jazdy dziennej, tachograf elektroniczny, wyświetlacz wielofunkcyjny, szyby drzwi sterowane elektrycznie, lusterka zewnętrzne podgrzewane i sterowane elektrycznie, luk dachu regulowany elektrycznie, roleta szyby drzwi lewych regulowana mechanicznie, RO „fabryczny”, radio CB „PRESIDENT”, system „IVECONNECT”, system nawigacji, klimatyzacja aut., ogrzewanie postojowe, lodówka, fotel kierowcy regulowany, leżanka kierowcy x 2, lodówka, kierownica pokryta skórą, tempomat aktywny (ACC), system kontroli zmiany pasa ruchu (LDWS), lakier kabiny kierowcy biały uni.
Dokumentacja eksploatacyjna pojazdu: książka przeglądów serwisowych – brak, instrukcja obsługi pojazdu – pojazd wyposażony.
Kluczyk stacyjki i zamków drzwi kabiny – trzy sztuki.
Zderzak przedni – miejscowe zarysowania powłoki lakierowej.
Wyposażenie narzędziowe – niekompletne.

oś I lewa - prod: Sava AVANT 4 rozm: 315/70 R22.5 zuż: ok. 70%
oś I prawa - prod: Sava AVANT 4 rozm: 315/70 R22.5 zuż: ok. 70%
oś II lewa zew. - prod: Michelin X MULTI rozm: 315/70 R22.5 zuż: ok. 70%
oś II lewa wew. - prod: Michelin X MULTI rozm: 315/70 R22.5 zuż: ok. 70%
oś II prawa zew. - prod: Michelin X MULTI rozm: 315/70 R22.5 zuż: ok. 70%
oś II prawa wew. - prod: Michelin X MULTI rozm: 315/70 R22.5 zuż: ok. 70%
koło zapasowe - brak - prod: x rozm: x zuż: x

1. Pojazd wymaga usunięcia uszkodzeń, niesprawności i usterek wykazanych w Ocenie.
2. Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przebieg przyjęto na podstawie wskazań drogomierza.
3. Wartość przedmiotowego pojazdu w dniu badania określono w oparciu o notowania Eurotaxglass’s IV – 2024”, uwzględniając: rok produkcji pojazdu, datę pierwszej rejestracji, stwierdzony stan techniczny, braki w ukompletowaniu, przewidywany koszt naprawy, poziom utrzymania, pochodzenie pojazdu, regionalną sytuację rynkową, lokalną sytuację rynkową, stan ogumienia oraz dane sprzedażowe udostępnione przez zleceniodawcę.
4. Według CEPiK badania techniczne pojazdu ważne do – 05.09.2024r.