Rozruch silnika łatwy. Parametry pracy silnika w normie. Silnik, osprzęt i komora silnika zabrudzone.

Zawieszenie przednie i tylne – działanie układu w warunkach parkingowych bez uwag. Układ kierowniczy – działanie układu w warunkach parkingowych w normie, zalecane sprawdzenie geometrii i luzów układu w warunkach stanowiskowych. Układ hamulcowy – powiększone zużycie elementów ciernych układu kół przednich, działanie układu w warunkach parkingowych w normie.

Kabina kierowcy: Drobne zarysowania i obtarcia powłok lakierowych poszyć zewnętrznych kabiny. Grubość powłoki lakierowej elementów poszycia kabiny od 0,088 do 0,103mm. Lusterko prawe – miejscowo obtarta obudowa lusterka. Zderzak przedni – drobne zarysowania powierzchni pokrycia zderzaka.
Kabina przechylona na wysokości zawieszenia przedniego na stronę lewą /różnica w stosunku do strony prawej ok. 20mm/.

Skrzynia ładunkowa:
Lewy bok opończy kurtynowy, ściana przednia pełnej wysokości, zasobnik na wyposażenie (2szt.), zbiornik wody. Wymiary wewnętrzne: długość – 4200mm, szer. – 2450mm, wys. – 2350mm. Poszycia wewnętrzne ścian skrzyni – zarysowania i obtarcia powierzchni poszyć. Poszycia zewnętrzne ścian skrzyni – miejscowe zarysowania powierzchni poszyć. Opończa – miejscowe zarysowania opończy; miejscowo przecięta ściana prawa opończy; napisy firmowe. Zastawki aluminiowe – 15szt. /miejscowo obtarte/. Podłoga – zarysowania, miejscowe obtarcia powierzchni płyty podłogi.

Skrzynia biegów manualna 6-cio stopniowa, napęd na oś tylną, działanie elementów układu przeniesienia napędu w warunkach parkingowych bez uwag, zalecanie sprawdzenie w warunkach drogowych i wykonanie przeglądu. Podwyższona głośność pracy łożyska oporowego sprzęgła. Obręcze kół stalowe (5szt.).

Poszycia tapicerskie kabiny – zabrudzone eksploatacyjne. Pokrycia plastikowe kabiny – drobne zarysowania i obtarcia powierzchni pokryć. Układ klimatyzacji – układ wymaga sprawdzenia w serwisie.

1. Dokumentacja eksploatacyjna pojazdu: książka serwisowa – pojazd wyposażony; instrukcja obsługi – pojazd wyposażony.
2. Szyby drzwi sterowane elektrycznie.
3. Radio fabryczne.
4. Fotel kierowcy amortyzowany.
5. Spoilery boczne i górny kabiny.
6. Osłona p.najazdowa boczna lewa i prawa.
7. Belka p.najazdowa tylna.
8. Pneumatyczny układ poziomująco wzmacniający zawieszenia tylnego.
9. System utrzymania pasa ruchu.
10. Wyposażenie narzędziowe – niekompletne.

ABS, Elektrycznie sterowany hamulec postojowy, ESP (układ stabilizacji toru jazdy), Immobilizer, Kierownica wielofunkcyjna, Kierownica skórzana, Klimatyzacja (automatyczna), Komputer pokładowy, Lusterka boczne regulowane elektrycznie i ogrzewane, Ogrzewanie postojowe, Poduszka kierowcy, Światła do jazdy dziennej, Światła przeciwmgielne, Tempomat, Wspomaganie układu kierowniczego, Zamek centralny (zdalnie sterowany), Kabina sypialna

oś I lewa - prod: Torque (M+S) rozm: 225/65 R16C zuż: ok. 60%
oś I prawa - prod: Torque (M+S) rozm: 225/65 R16C zuż: ok. 60%
oś II lewa - prod: Torque (M+S) rozm: 225/65 R16C zuż: ok. 70%
oś II prawa - prod: Torque (M+S) rozm: 225/65 R16C zuż: ok. 70%
koło zapasowe - prod: Continental rozm: 225/65 R16C zuż: ok. 90%

1. Pojazd wymaga usunięcia uszkodzeń, niesprawności i usterek wykazanych w niniejszej OCENIE:
2. Stan techniczny układów poduszek powietrznych, ABS, ESP określono wyłącznie na podstawie wskazań układów kontroli stanu technicznego zamontowanych w pojeździe (wskaźniki kontrolne deski rozdzielczej).
3. Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przebieg przyjęto na podstawie wskazań drogomierza.
4. Wartość przedmiotowego pojazdu w dniu badania określono w oparciu o notowania Eurotaxglass’s III – 2024”, uwzględniając: rok produkcji pojazdu, datę pierwszej rejestracji, przebieg, stwierdzony stan techniczny, braki w ukompletowaniu, przewidywany koszt naprawy, poziom utrzymania, pochodzenie pojazdu, regionalną sytuację rynkową, lokalną sytuację rynkową, stan ogumienia.
5. Według CEPiK badania techniczne pojazdu ważne do – 26.07.2026r.