Układ smarowania - poziom oleju na wskaźniku kontrolnym – powyżej min. Poziom cieczy w zbiorniku wyrównawczym układu chłodzenia – powyżej min. Stwierdzono ingerencję w instalację elektryczną silnika. Zabrudzony zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia. Aktywne alerty "sprawdź świece", "usterka immobilizera", "za wysoka temperatura płynu chłodzącego". Wycieki oleju spod uszczelnień silnika. Silnik po chwili pracy gaśnie. Stwierdzono trudności z ponownym uruchomieniem silnika. Stwierdzono przedmuchy w układzie dolotowym. Komora silnika zabrudzona eksploatacyjnie. Zaleca się sprawdzenie pracy silnika w warunkach serwisowych.

Zawieszenie przednie i tylne – stwierdzono powiększone luzy na połączeniach elementów zawieszenia. Układ kierowniczy – działanie układu w normie, zalecane sprawdzenie geometrii i luzów układu w warunkach stanowiskowych. Układ hamulcowy – tarcze i klocki hamulcowe przednie i tylne kwalifikują się do wymiany. Układ wydechowy – pokryty korozją. Rozstaw osi - 3520mm.

Barwa nadwozia – biała. Zderzak przedni – zarysowania, miejscowe zagięcia. Szyba czołowa – zarysowania, odprysk z pęknięciem. Pokrywa komory silnika – zarysowania i odpryski powłoki lakierowej. Brak listwy na prawym przednim słupku dachowym. Błotnik prawy – drobne zarysowania. Drzwi prawe przednie – miejscowe zarysowania. Drzwi prawe tylne – miejscowe zarysowania. Próg prawy - zagięcie. Poszycie tylne boku prawego – zagięcie w części górnej na odcinku ok 300mm, zagięcie na odcinku ok 300mm z zarysowaniami, miejscowe zarysowania. Zderzak tylny – miejscowe zarysowania i zagięcia. Drzwi tyłu nadwozia prawe – zagięcie na odcinku ok 400mm, miejscowe zarysowania. Drzwi tyłu nadwozia lewe - zagięcie na odcinku ok 300mm, miejscowe zarysowania. Poszycie tylne boku lewego – liczne zagięcia na odcinku ok 600mm, miejscowe zarysowania. Drzwi lewe przednie – miejscowe zarysowania. Lusterko lewe - połamany wspornik i obudowa. Błotnik lewy – drobne zarysowania. Dach – miejscowe zarysowania. Zmierzona grubość powłoki lakierowej zewnętrznych metalowych elementów nadwozia: do 104um.

Skrzynia biegów – manualna. Wycieki spod uszczelnień wysprzęglika. Napęd na oś tylną. Zaleca się sprawdzenie układów przeniesienia napędu w warunkach warsztatowych i wykonanie przeglądu. Obręcze kół - stalowe 4 sztuki. Brak koła zapasowego.

Deska rozdzielcza i poszycia tapicerskie wnętrza pojazdu – miejscowe zarysowania z ubytkami tworzywa. Poszycia tapicerskie foteli, wykładzin podłogi i podsufitki – miejscowo zabrudzone. Układ klimatyzacji wymaga sprawdzenia szczelności, uzupełnienia czynnika roboczego oraz oczyszczenia parownika i układu dolotowego powietrza do wnętrza. Tapicerka drzwi prawych przednich - głębokie zarysowania. Połamana nakładka tylnego progu załadunkowego.

Amortyzowany fotel kierowcy.
Szyby drzwi przednich sterowane elektrycznie.
CB President Teddy.
Nawiewy w tylnej części pojazdu.

ABS, Immobilizer, Kierownica wielofunkcyjna, Klimatyzacja (automatyczna), Lusterka boczne regulowane elektrycznie i ogrzewane, Poduszka kierowcy, Radio CD, Światła do jazdy dziennej, Tempomat, Wspomaganie układu kierowniczego, Zamek centralny (zdalnie sterowany)

Lewy przód - prod: Nexen Roadian CT8 rozm: 225/65R16C zuż: 30%
Prawy przód - prod: Nexen Roadian CT8 rozm: 225/65R16C zuż: 30%
Lewy tył - prod: Nexen Roadian CT8 rozm: 225/65R16C zuż: 30%
Prawy tył - prod: Nexen Roadian CT8 rozm: 225/65R16C zuż: 30%

1. Okresowe badanie techniczne wg Cepik ważne jest do 06.07.2024.
2. Brak książki serwisowej i instrukcji obsługi pojazdu.
3. Dowód rejestracyjny z wpisem "hak". Haka w pojeździe nie stwierdzono.
4. Przebiegu pojazdu nie weryfikowano, przyjęto na podstawie wskazań drogomierza.
5. Na portalu historiapojazdu.gov.pl w zakładce dane zagraniczne stwierdzono wpis "Odnotowano uszkodzenie pojazdu".
6. W dowodzie rejestracyjnym błędnie wpisano masę własną pojazdu lub ładowność. Suma tych wartości nie daje wyniku 3500kg.