Kontakt do opiekuna aukcji, tel: 603 630 140

Rozruch oraz praca silnika w warunkach parkingowych w normie. Komora silnika zabrudzona eksploatacyjnie. Zaleca się sprawdzenie pracy silnika w warunkach warsztatowych i drogowych.

Zawieszenie osi przedniej oparte na resorach. Zawieszenie osi tylnej oparte na poduszkach pneumatycznych. Układ kierowniczy – działanie w warunkach parkingowych w normie, zalecane sprawdzenie geometrii i luzów układu w warunkach stanowiskowych. Pojazd wyposażony w dwa zbiorniki paliwa. Popękane tylne nadkola.

Barwa kabiny - biała. Zderzak przedni – brak spasowania poszczególnych elementów, miejscowe zarysowania. Szyba czołowa - miejscowe odpryski. Drzwi prawe - drobne zarysowania. Ściana tylna - miejscowe zarysowania. Drzwi lewe - drobne zarysowania, odpryski lakieru. Dach - drobne zarysowania. Zmierzona grubość powłoki lakierowej zewnętrznych metalowych elementów kabiny: do 150um.
Podane przedziały grubości powłoki lakierowej, dotyczą punktów pomiarowych. Nie mogą być traktowane jako gwarancja, że grubość powłoki lakierowej w innych punktach nie wykracza poza te przedziały. Pomiar powłoki lakierowej został wykonany urządzeniem będącym w posiadaniu rzeczoznawcy. Pomiar wykonany innym przyrządem może się różnic.

Skrzynia biegów – automatyczna. Napęd na oś tylną. Obręcze kół stalowe - 6 sztuk. W wyposażeniu pojazdu nie stwierdzono koła zapasowego.

Deska rozdzielcza i poszycia tapicerskie wnętrza pojazdu – miejscowe zarysowania. Poszycia tapicerskie foteli - miejscowo zabrudzone. Pojazd wyposażony w dwie leżanki. Układ klimatyzacji wymaga sprawdzenia szczelności, uzupełnienia czynnika roboczego oraz oczyszczenia parownika i układu dolotowego powietrza do wnętrza. Ogrzewanie postojowe uruchamia się. Połamana środkowa kratka nawiewu.

Radionawigacja fabryczna.
Amortyzowany fotel kierowcy.
Klimatyzacja postojowa.
Elektrycznie sterowane szyby drzwi.
CB Radio.
Tempomat aktywny.
Asystent pasa ruchu.
POM + układ wydmuchu.

ABS, Automatyczna skrzynia biegów, Blokada tylnego mechanizmu różnicowego, ESP (układ stabilizacji toru jazdy), Immobilizer, Kierownica wielofunkcyjna, Kierownica skórzana, Klimatyzacja (automatyczna), Komputer pokładowy, Lusterka boczne sterowane elektrycznie, Nawigacja, Ogrzewanie postojowe, Światła do jazdy dziennej, Tempomat, Wspomaganie układu kierowniczego, Zamek centralny (zdalnie sterowany), Tachograf, lodowka, Klimatyzacja postojowa, Hamulec silnikowy

Oś I lewa - prod: Continental Conti Eco Plus HS3 rozm: 315/70R22,5 zuż: 60%
Oś I prawa - prod: Continental Conti Eco Plus HS3 rozm: 315/70R22,5 zuż: 60%
Oś II lewa zew - prod: Continental Conti Eco Plus HD3 rozm: 315/70R22,5 zuż: 50%
Oś II lewa wew - prod: Continental Conti Eco Plus HD3 rozm: 315/70R22,5 zuż: 50%
Oś II prawa zew - prod: Continental Conti Eco Plus HD3 rozm: 315/70R22,5 zuż: 50%
Oś II prawa wew - prod: Continental Conti Eco Plus HD3 rozm: 315/70R22,5 zuż: 50%

1. Termin badania technicznego wg Cepik: 06.11.2025.
2. Książka serwisowa bez wpisów.