Układ smarowania - poziom oleju na wskaźniku kontrolnym – powyżej min. Poziom cieczy w zbiorniku wyrównawczym układu chłodzenia – powyżej min. Rozładowany akumulator. Silnik uruchomiono przy pomocy akumulatora zastępczego. Rozruch oraz praca silnika w warunkach parkingowych w normie. Wycieki oleju spod uszczelnień silnika. Komora silnika zabrudzona eksploatacyjnie. Zaleca się sprawdzenie pracy silnika w warunkach drogowych.

Zawieszenie przednie i tylne – stwierdzono powiększone luzy na połączeniach elementów zawieszenia. Zawieszenie koła prawego przedniego wymaga weryfikacji w warunkach serwisowych. Układ kierowniczy – działanie układu w normie, zalecane sprawdzenie geometrii i luzów układu w warunkach stanowiskowych. Brak korka zbiornika na płyn do spryskiwaczy. Układ wydechowy – pokryty korozją. Zaleca się sprawdzenie układów podwozia pojazdu w warunkach drogowych.

Barwa nadwozia – szara efektem metalicznym. Zderzak przedni – połamany, porysowany, odpryski lakieru na poszyciu zewnętrznym. Rozdarte wygłuszenie maski i ściany grodziowej. Szyba czołowa – drobne odpryski na powierzchni zewnętrznej. Pokrywa komory silnika – liczne zagięcia, zarysowania i odpryski powłoki lakierowej. Lusterko prawe - pęknięty wkład. Słupek B prawy - zagięcie na odcinku ok 60mm. Błotnik prawy – zagięcia, liczne zarysowania. Próg prawy - zagięcia, zarysowania, ogniska korozji, ubytki szpachli. Drzwi prawe przednie – drobne zarysowania. Drzwi prawe tylne – rozległe zagięcia, zarysowania. Poszycie tylne boku prawego – rozległe zagięcia, zarysowania. Zderzak tylny – połamany, pogięty, porysowany. Pokrywa bagażnika – rozległe zagięcia, zarysowania. Poszycie tylne boku lewego – liczne zarysowania i zagięcia. Drzwi lewe tylne – drobne zarysowania. Drzwi lewe przednie – drobne zarysowania. Błotnik lewy – drobne zarysowania. Dach – drobne zarysowania. Powiększona grubość powłoki lakierowej błotnika prawego: do 1376um, drzwi prawych przednich: do 234um, poszycia tylnego boku lewego: do 194um, drzwi lewych tylnych: do 182um, drzwi lewych przednich: do 193um, błotnika lewego: do 181um, progu lewego: >1500um. Zmierzona grubość powłoki lakierowej pozostałych zewnętrznych metalowych elementów nadwozia: do 140um.
Podane przedziały grubości powłoki lakierowej, dotyczą punktów pomiarowych. Nie mogą być traktowane jako gwarancja, że grubość powłoki lakierowej w innych punktach nie wykracza poza te przedziały. Pomiar powłoki lakierowej został wykonany urządzeniem będącym w posiadaniu rzeczoznawcy. Pomiar wykonany innym przyrządem może się różnic.

Skrzynia biegów – manualna 6 biegowa. Działanie skrzyni biegów w warunkach parkingowych w normie. Napęd na oś przednią. Zaleca się sprawdzenie układów przeniesienia napędu w warunkach warsztatowych i wykonanie przeglądu. Obręcze kół - stalowe 5 sztuk. Obręcz koła znajdująca się w komorze bagażnika jest głęboko zagięta. Opona znajdująca się w komorze bagażnika jest rozerwana. Obręcz i opona były zamontowane w miejscu koła prawego przedniego, zostały zastąpione kołem zapasowym. Brak kołpaka prawego przedniego. Kołpak lewy przedni - uszkodzony. Kołpak prawy tylny - uszkodzony. W komorze bagażnika stwierdzono niekompletny zestaw naprawczy do kół - brak kompresora. Aktywny alert układu monitorowania ciśnienia w kołach.

Deska rozdzielcza i poszycia tapicerskie wnętrza pojazdu – miejscowe zarysowania z ubytkami tworzywa. Poszycia tapicerskie foteli przednich, kanapy tylnej, wykładzin podłogi i podsufitki – miejscowo zabrudzone. Układ klimatyzacji wymaga sprawdzenia szczelności, uzupełnienia czynnika roboczego oraz oczyszczenia parownika i układu dolotowego powietrza do wnętrza. Tapicerka siedziska kanapy tylnej - wypalenia.

Szyby drzwi przednich sterowane elektrycznie.
Radioodtwarzacz fabryczny.

ABS, czujnik ciśnienia ogumienia, Immobilizer, Kierownica wielofunkcyjna, Klimatyzacja, Lakier metalik, Lusterka boczne sterowane elektrycznie, Poduszka kierowcy, Poduszka pasażera, Poduszki boczne, Poduszki (system kurtyn), Tempomat, Wspomaganie układu kierowniczego, Zamek centralny (zdalnie sterowany), Zderzaki w kolorze nadwozia

Lewy przód - prod: Dębica rozm: 195/65R15 zuż: 100%
Prawy przód - prod: Falken rozm: 195/65R15 zuż: 95%
Lewy tył - prod: Point S rozm: 195/65R15 zuż: 95%
Prawy tył - prod: Point S rozm: 195/65R15 zuż: 95%
Zapas - prod: Dębica rozm: 195/65R15 zuż: 100%

1. Termin badania technicznego wg Cepik: 30.06.2026.
2. Brak książki serwisowej i instrukcji obsługi.