Układ smarowania - poziom oleju na wskaźniku kontrolnym – powyżej min. Poziom cieczy w zbiorniku wyrównawczym układu chłodzenia – powyżej min. Niesprawny akumulator rozruchowy - silnik uruchomiono za pomocą akumulatora zastępczego. Stwierdzono wydłużony czas rozruchu silnika. Diagnostyka serwisowa wykazała luzy na połączeniach zawieszenia silnika, wycieki spod uszczelnień silnika, stuki metaliczne układu korbowego, szumy rolek osprzętu silnika oraz zagiętą misę olejową. Zaleca się pełną diagnostykę silnika w warunkach serwisowych. Komora silnika zabrudzona eksploatacyjnie.

Działanie układu hamulcowego i kierowniczego w warunkach parkingowych w normie. Elementy cierne układu hamulcowego osi przedniej oraz tylnej wymagają wymiany. Zawieszenie przednie - luzy na sworzniach wahaczy. Układ wydechowy – pokryty korozją, uszkodzony łącznik elastyczny. Zaleca się sprawdzenie układów podwozia pojazdu w warunkach drogowych.

Barwa nadwozia – biała. Zderzak przedni – głębokie zarysowania w części dolnej, liczne drobne zarysowania. Osłona chłodnicy - pęknięty emblemat, miejscowe zarysowania. Reflektory - głębokie zarysowania kloszy w częściach tylnych. Szyba czołowa – 3 odpryski z pęknięciem, drobne odpryski na powierzchni zewnętrznej. Pokrywa komory silnika – punktowe zagięcie poszycia, liczne odpryski lakieru, drobne zarysowania. Błotnik prawy – liczne odpryski lakieru w części przedniej, drobne zarysowania. Drzwi prawe przednie – odpryski lakieru w części przedniej, zagięcie poszycia na odcinku ok. 150mm, odpryski lakieru i zarysowania. Próg prawy - rozległe zagięcia w części przedniej oraz środkowej z głębokimi zarysowaniami. Słupek B prawy - stwierdzono ślady naprawy niezgodnej z normami producenta, słupek w kolorze o innym odcieniu względem elementów przyległych. Drzwi prawe tylne – liczne zagięcia w części dolnej, zarysowania, odpryski lakieru, miejscowe ogniska korozji, zagięta listwa dolna, drzwi w kolorze o innym odcieniu względem elementów przyległych. Poszycie tylne boku prawego – brak listwy dolnej, liczne zagięcia, miejscowe głębokie zarysowania, zarysowanie części górnej, liczne zarysowania listwy dolnej. Zderzak tylny – popękany, głębokie zarysowania. Lampa tylna lewa - pęknięty klosz. Drzwi tyłu nadwozia – pogięte, rozerwanie poszycia drzwi lewych na odcinku ok. 100mm, rozdarta uszczelka, liczne odpryski lakieru, miejscowe ogniska korozji, uszkodzony zamek drzwi lewych, rozerwania poszyć od strony wewnętrznej. Poszycie tylne boku lewego – liczne zagięcia, miejscowe odpryski lakieru i zarysowania. Drzwi lewe – miejscowe odpryski lakieru, drobne zarysowania, zarysowania szyby, punktowe zagięcie i odprysk lakieru od strony wewnętrznej. Próg lewy - rozległe zagięcie części przedniej progu z licznymi ubytkami lakieru. Błotnik lewy – zagięta krawędź poszycia w części przedniej z odpryskami lakieru, drobne zarysowania. Słupek A prawy - odprysk lakieru. Dach – miejscowe zagięcia, drobne zarysowania. Lusterko boczne prawe - otarcie obudowy. Lusterko boczne lewe - pęknięta obudowa, głębokie zarysowania, pęknięty wkład dolny.

Zmierzona grubość powłoki lakierowej zewnętrznych metalowych elementów nadwozia:
Poszycie tylne boku lewego – do 980µm w części tylnej. Słupek B prawy – do 200µm. Pozostałe elementy do 102µm.
Podane przedziały grubości powłoki lakierowej dotyczą punktów pomiarowych. Nie mogą być traktowane jako gwarancja, że grubość powłoki lakierowej w innych punktach nie wykracza poza te przedziały. Pomiar powłoki lakierowej został wykonany urządzeniem będącym w posiadaniu rzeczoznawcy. Pomiar wykonany innym przyrządem może się różnić.

Skrzynia biegów – manualna 6 stopniowa. Diagnostyka serwisowa wykazała uszkodzenie korpusu skrzyni biegów, synchronizatory 3 biegu do wymiany oraz przeguby napędowe wymagające wymiany. Zaleca się pełną diagnostykę skrzyni biegów w warunkach serwisowych. Napęd na oś przednią. Zaleca się sprawdzenie układów przeniesienia napędu w warunkach warsztatowych i wykonanie przeglądu. Obręcze kół stalowe 4 sztuki – koła wyposażone w kołpaki, stwierdzono zagięcia obręczy oraz ogniska korozji, brak jednej śruby koła przedniego lewego. Opona koła tylnego prawego - nieszczelna. Koło zapasowe - obręcz stalowa.
Rozstaw osi: 4030mm.

Deska rozdzielcza i poszycia tapicerskie wnętrza pojazdu – miejscowe głębokie zarysowania z ubytkami tworzywa, niekompletna dźwignia zmiany biegów, pęknięty górny schowek deski rozdzielczej, brak osłony mocowania tapicerki drzwi prawych, brak dolnej osłony słupka B prawego. Poszycia tapicerskie foteli, wykładziny podłogi i podsufitki – miejscowe zabrudzenia, uszkodzone siedzisko fotela kierowcy, dwa punktowe wypalenia siedziska pasażerów. Układ klimatyzacji wymaga sprawdzenia szczelności, uzupełnienia czynnika roboczego oraz oczyszczenia parownika i układu dolotowego powietrza do wnętrza. Niesprawna kamera cofania.
Przestrzeń ładunkowa - długość ok. 3900mm, szerokość ok. 1850mm. wysokość ok. 2140mm. Stwierdzono brak osłony drzwi przesuwnych, liczne zarysowania,

Elektrycznie regulowane szyby.
Radioodtwarzacz fabryczny.

ABS, ASR, Dotykowy ekran, ESP (układ stabilizacji toru jazdy), Fotel kierowcy z manualną regulacją wysokości, Immobilizer, Kamera wspomagająca parkowanie tyłem, Kierownica wielofunkcyjna, Klimatyzacja, Komputer pokładowy, Lusterka boczne sterowane elektrycznie, Poduszka kierowcy, Światła do jazdy dziennej, Wskaznik temperatury zewnętrznej, Wspomaganie układu kierowniczego, Zamek centralny (zdalnie sterowany)

Lewy przód - prod: Triangle Snowlink VAN rozm: 225/65R16C zuż: 100%
Prawy przód - prod: Triangle Snowlink VAN rozm: 225/65R16C zuż: 100%
Lewy tył - prod: Triangle Snowlink VAN rozm: 225/65R16C zuż: 100%
Prawy tył - prod: Triangle Snowlink VAN rozm: 225/65R16C zuż: 100%
Zapas - prod: Continental ContiVanContact 100 rozm: 215/75R16C zuż: 10%

1. Przebiegu pojazdu nie weryfikowano, przyjęto na podstawie wskazań drogomierza.
2. Brak książki serwisowej oraz instrukcji obsługi pojazdu.
3. Według danych ze strony historiapojazdu.gov.pl, badanie techniczne ważne do 09.02.2027.
4. Na stronie historiapojazdu.gov.pl, w zakładce oś czasu widnieje wpis: ”18.09.2020 Powstanie szkody istotnej, Kategorie: uszkodzenie elementów układu nośnego”.
5. W adnotacjach dowodu rejestracyjnego widnieje wpis "VAT-1" oraz "PIT-a".