Rozładowane akumulatory. Silnik uruchomiono przy pomocy akumulatorów zewnętrznych. Rozruch silnika w warunkach parkingowych w normie. Układ ładowania wymaga sprawdzenia w warunkach serwisowych. Wycieki oleju spod uszczelnień silnika. Zagięta chłodnica klimatyzacji. Komora silnika zabrudzona eksploatacyjnie. Zaleca się sprawdzenie pracy silnika w warunkach warsztatowych i drogowych.

Ogniska korozji na ramie. Ogniska korozji na elementach zawieszenia. Powiększone zużycie elementów ciernych układu hamulcowego. Zawieszenie osi przedniej oparte na resorach. Zawieszenie osi tylnych oparte na poduszkach pneumatycznych. Układ kierowniczy – działanie w warunkach parkingowych w normie, zalecane sprawdzenie geometrii i luzów układu w warunkach stanowiskowych. Rozstaw osi I-II - ok 5100mm. Zagięcia zbiornika paliwa. Skorodowany zbiornik układu hydrauliki siłowej. Połamane tylne nadkola. Połamany sprzęg tylny. Pojazd wyposażony w dwie podpory hydrauliczne.

Barwa kabiny - żółta. Zderzak przedni – zarysowania po stronie prawej i lewej, ubytki lakieru. Szyba czołowa - odpryski. Drzwi prawe - liczne ubytki lakieru, zarysowania, pęknięcia dolnej nakładki. Ściana tylna - zarysowania, zagięcia. Drzwi lewe - zagięcie na odcinku ok 100mm, zarysowania. Dach - zarysowania. Nadkole prawe przednie - połamane. Zagięcia tylnej belki. Pogięta prawa boczna osłona. Pogięta lewa boczna osłona. Zmierzona grubość powłoki lakierowej zewnętrznych metalowych elementów kabiny: do 152um.
Zabudowa, stwierdzono: Urządzenie hakowe Hyvalift. z 2013 roku. Udźwig - 20000kg. Hak podniesiono i opuszczono. Brak dokumentacji UDT. Na ramie urządzenia hakowego stwierdzono naklejkę UDT z następnym terminem badania 9/2025.
Zabudowa wyposażona w dźwig samowyładowczy Berger Foco L110. Rok produkcji - 2010. Brak chwytaka / głowicy roboczej. Dźwigu nie uruchomiono. Wycieki spod uszczelnień układu hydrauliki siłowej. Brak dkumentacji UDT dźwigu.

Skrzynia biegów – manualna 12 biegowa. Działanie skrzyni biegów w warunkach parkingowych w normie. Napęd na oś drugą. Obręcze kół - stalowe, 8 sztuk. Obręcz koła zapasowego ze stopów lekkich.

Deska rozdzielcza i poszycia tapicerskie wnętrza pojazdu – miejscowe zarysowania z ubytkami tworzywa. Poszycia tapicerskie foteli - miejscowo zabrudzone. Układ klimatyzacji wymaga sprawdzenia szczelności, uzupełnienia czynnika roboczego oraz oczyszczenia parownika i układu dolotowego powietrza do wnętrza. Niesprawny centralny zamek. Spękania tapicerek foteli. Zakodowane radio. Ogrzewanie postojowe nie uruchamia się.

Podnoszona III oś.
Cb Radio
Amortyzowany fotel kierowcy.
Radioodtwarzacz fabryczny - zakodowany.
Elektrycznie sterowane szyby drzwi.
Sprzęg przyczepy.
Ręcznie sterowany luk dachowy.

ABS, Blokada tylnego mechanizmu różnicowego, Klimatyzacja (automatyczna), Lusterka boczne sterowane elektrycznie, Radio CD, Tempomat, Wspomaganie układu kierowniczego, Hamulec silnikowy

Oś I lewa - prod: Dunlop SP346 rozm: 315/80R22,5 zuż: 80%
Oś I prawa - prod: Dunlop SP346 rozm: 315/80R22,5 zuż: 80%
Oś II lewa zew - prod: Sailun SDR1 rozm: 315/80R22,5 zuż: 30%
Oś II lewa wew - prod: Sailun SDR1 rozm: 315/80R22,5 zuż: 30%
Oś II prawa zew - prod: Sailun SDR1 rozm: 315/80R22,5 zuż: 30%
Oś II prawa wew - prod: Sailun SDR1 rozm: 315/80R22,5 zuż: 30%
Oś III lewa - prod: Opona bieżnikowana rozm: 315/80R22,5 zuż: 100%
Oś III prawa - prod: Opona bieżnikowana rozm: 315/80R22,5 zuż: 100%
Zapas - prod: Pirelli rozm: 315/70R22,5 zuż: 20%

1. Termin badania technicznego według Cepik: 25.09.2024.
2. Książka serwisowa i instrukcja obsługi - brak.
3. Brak księgi rewizyjnej UDT.