Silnik pojazdu jest uszkodzony. Wg przekazanych informacji uszkodzona jest turbosprężarka oraz istnieje prawdopodobieństwo uszkodzenia układu korbowo tłokowego, katalizatora i filtra DPF. Silnik wymaga dalszej diagnostyki w warunkach serwisowych. Nie podejmowano próby uruchomienia silnika.

Brak możliwości sprawdzenia działania układu kierowniczego i hamulcowego. Układ wydechowy – pokryty korozją. Zaleca się sprawdzenie układów podwozia pojazdu w warunkach drogowych.

Barwa nadwozia – czarna z efektem metalicznym. Nadwozie zabrudzone. Zderzak przedni – drobne zarysowania i odpryski lakieru na poszyciu zewnętrznym. Szyba czołowa – odprysk z pęknięciem, drobne odpryski na powierzchni zewnętrznej. Pokrywa komory silnika – drobne zarysowania i odpryski powłoki lakierowej. Błotnik prawy – drobne zarysowania. Drzwi prawe przednie – drobne zarysowania. Drzwi prawe tylne – drobne zarysowania. Poszycie tylne boku prawego – drobne zarysowania. Zderzak tylny – drobne zarysowania. Pokrywa bagażnika – drobne zarysowania. Poszycie tylne boku lewego – drobne zarysowania. Drzwi lewe tylne – drobne zarysowania. Drzwi lewe przednie – drobne zarysowania. Błotnik lewy – drobne zarysowania. Dach – drobne zarysowania. Powiększona grubość powłoki lakierowej pokrywy komory silnika: do 408um, poszycia tylnego boku prawego: do 351um, poszycia tylnego boku lewego: do 164um, drzwi lewych przednich: do 165um, błotnika lewego: do 180um. Zmierzona grubość powłoki lakierowej pozostałych zewnętrznych metalowych elementów nadwozia: do 138um.
Podane przedziały grubości powłoki lakierowej, dotyczą punktów pomiarowych. Nie mogą być traktowane jako gwarancja, że grubość powłoki lakierowej w innych punktach nie wykracza poza te przedziały. Pomiar powłoki lakierowej został wykonany urządzeniem będącym w posiadaniu rzeczoznawcy. Pomiar wykonany innym przyrządem może się różnic.

Skrzynia biegów – automatyczna. Brak możliwości sprawdzenia działania skrzyni biegów. Napęd na obie osie. Zaleca się sprawdzenie układów przeniesienia napędu w warunkach warsztatowych i wykonanie przeglądu. Obręcze kół ze stopów lekkich - 4 sztuki. Obręcz koła zapasowego - stalowa.

Deska rozdzielcza i poszycia tapicerskie wnętrza pojazdu – miejscowe zarysowania z ubytkami tworzywa. Poszycia tapicerskie foteli przednich, kanapy tylnej, wykładzin podłogi i podsufitki – miejscowo zabrudzone. Układ klimatyzacji - brak możliwości sprawdzenia działania. Tapicerka drzwi lewych tylnych - zarysowania listwy. Brak możliwości pełnej weryfikacji wyposażenia pojazdu.

Fotele przednie sterowane elektrycznie z pamięcią.
Reflektory LED.
Audi Pre Sense.
Asystent pasa ruchu.
Klimatyzacja automatyczna 4-ro strefowa.
Radioodtwarzacz fabryczny.

ABS, Automatyczna skrzynia biegów, Czujnik deszczu, Czujnik odległości przy parkowaniu (przód i tył), czujnik ciśnienia ogumienia, Dostęp komfortowy, Elektryczne podnoszenie szyb (przód i tył), Elektryczne otwieranie/zamykanie klapy bagażnika, ESP (układ stabilizacji toru jazdy), Felgi aluminiowe, Immobilizer, Kierownica wielofunkcyjna, Kierownica skórzana, Klimatyzacja (automatyczna), Komputer pokładowy, Lakier metalik, Lusterka boczne regulowane elektrycznie i ogrzewane, Lusterka boczne składane, Ogrzewanie przednich foteli, Ogrzewanie tylnych foteli, Poduszka kierowcy, Poduszka pasażera, Poduszki boczne, Poduszki (system kurtyn), Relingi dachowe, Roleta tylnych drzwi, Światła do jazdy dziennej, Tapicerka skórzana, Tempomat, Wspomaganie układu kierowniczego, Zamek centralny (zdalnie sterowany), Zderzaki w kolorze nadwozia

Lewy przód - prod: Vredestein Wintrac Pro rozm: 245/45R19 zuż: 20%
Prawy przód - prod: Vredestein Wintrac Pro rozm: 245/45R19 zuż: 20%
Lewy tył - prod: Vredestein Wintrac Pro rozm: 245/45R19 zuż: 20%
Prawy tył - prod: Vredestein Wintrac Pro rozm: 245/45R19 zuż: 20%
Zapas - prod: Giti rozm: 145/65R120 zuż: 10%

Pojazd z polskiej sieci dealerskiej.

1. Termin badania technicznego: 17.01.2027.
2. Książka serwisowa prowadzona w formie elektronicznej w bazie producenta.