Układ smarowania - poziom oleju na wskaźniku kontrolnym – powyżej min. Poziom cieczy w zbiorniku wyrównawczym układu chłodzenia – powyżej min. Wycieki oleju spod uszczelnień silnika. Wycieki czynnika chłodniczego układu klimatyzacji. Rozruch oraz praca silnika w warunkach parkingowych w normie. Komora silnika zabrudzona eksploatacyjnie. Zaleca się sprawdzenie pracy silnika w warunkach drogowych.

Działanie układu hamulcowego i kierowniczego w warunkach parkingowych w normie. Układ wydechowy – pokryty korozją. Zaleca się sprawdzenie układów podwozia pojazdu w warunkach drogowych. Uszkodzone przednie nadkola. Połamana dolna osłona komory zespołu napędowego. Brak kuli haka. Rozstaw osi - ok 3500mm.

Barwa nadwozia – czarna z efektem metalicznym. Zderzak przedni – drobne zarysowania i odpryski lakieru na poszyciu zewnętrznym. Szyba czołowa – odprysk z pęknięciem, drobne odpryski na powierzchni zewnętrznej. Pokrywa komory silnika – zagięcie na odcinku ok 100mm z pęknięciem lakieru, drobne zarysowania i odpryski powłoki lakierowej. Błotnik prawy – drobne zarysowania. Drzwi prawe przednie – ubytki lakieru na odcinkach ok 10mm, 8mm, drobne zarysowania. Drzwi prawe tylne – drobne zarysowania. Poszycie tylne boku prawego – drobne zarysowania. Próg prawy - zagięcie na odcinku ok 100mm, zarysowania. Zderzak tylny – drobne zarysowania. Drzwi tyłu nadwozia lewe - zagięcie na odcinku ok 100mm, zagięcia punktowe. Poszycie tylne boku lewego – zarysowania listwy, drobne zarysowania. Drzwi lewe przednie – zarysowania listwy, drobne zarysowania. Błotnik lewy – drobne zarysowania. Dach – drobne zarysowania. Zmierzona grubość powłoki lakierowej zewnętrznych metalowych elementów nadwozia: do 127um.
Podane przedziały grubości powłoki lakierowej, dotyczą punktów pomiarowych. Nie mogą być traktowane jako gwarancja, że grubość powłoki lakierowej w innych punktach nie wykracza poza te przedziały. Pomiar powłoki lakierowej został wykonany urządzeniem będącym w posiadaniu rzeczoznawcy. Pomiar wykonany innym przyrządem może się różnic.

Skrzynia biegów – automatyczna. Działanie skrzyni biegów w warunkach parkingowych w normie. Napęd na oś przednią. Zaleca się sprawdzenie układów przeniesienia napędu w warunkach warsztatowych i wykonanie przeglądu. Obręcze kół - stalowe 5 sztuk. Kołpaki kół - 4 sztuki. Aktywny alert układu kontroli ciśnienia w ogumieniu.

Deska rozdzielcza i poszycia tapicerskie wnętrza pojazdu – miejscowe zarysowania z ubytkami tworzywa. Poszycia tapicerskie foteli przednich, kanap tylnych, wykładzin podłogi i podsufitki – miejscowo zabrudzone. Układ klimatyzacji wymaga sprawdzenia szczelności, uzupełnienia czynnika roboczego oraz oczyszczenia parownika i układu dolotowego powietrza do wnętrza. Zaciągnięcia nici w tapicerce kanapy II rzędu.

Szyby drzwi przednich sterowane elektrycznie.
Reflektory Led Pure Vision.
Aktywne hamowanie.
Nawiewy w części tylnej.
Asystent pasa ruchu.
Rozpoznawanie znaków drogowych.

ABS, Automatyczna skrzynia biegów, Czujnik odległości przy parkowaniu (przód i tył), czujnik ciśnienia ogumienia, ESP (układ stabilizacji toru jazdy), Immobilizer, Kamera wspomagająca parkowanie tyłem, Kierownica wielofunkcyjna, Kierownica skórzana, Klimatyzacja, Lusterka boczne sterowane elektrycznie, Poduszka kierowcy, Poduszka pasażera, Poduszki boczne, Poduszki (system kurtyn), Światła do jazdy dziennej, Światła przeciwmgielne, Tempomat, Wspomaganie układu kierowniczego, Zamek centralny (zdalnie sterowany), Zderzaki w kolorze nadwozia

Lewy przód - prod: Michelin Agilis Alpin rozm: 215/65R16C zuż: 85%
Prawy przód - prod: Michelin Agilis Alpin rozm: 215/65R16C zuż: 85%
Lewy tył - prod: Michelin Agilis Alpin rozm: 215/65R16C zuż: 75%
Prawy tył - prod: Michelin Agilis Alpin rozm: 215/65R16C zuż: 75%
Zapas - prod: GoodYear rozm: 215/65R16C zuż: 10%

1. Termin badania technicznego wg Cepik: 19.12.2027.
2. Instrukcja obsługi - skrócona.
3. Książka serwisowa - brak.