- Pojazdy
- Pojazdy Carefleet
- Komputery, biuro, telekomunikacja
-
Maszyny i urządzenia
Chłodnictwo, klimatyzacja, wentylacjaMaszyny i sprzęt budowlanyMaszyny rolnicze i leśneMebleNaprawa i diagnostyka pojazdówObróbka drewnaObróbka metaluObróbka tworzyw sztucznychPakowaniePoligrafia i maszyny papierniczePrzetwórstwo i produkcja spożywczaSprzęt gastronomiczny i piekarniczyTkaniny, skóra, obuwieTransport wewnętrzny i magazynowanieZdrowie i urodaPozostałe
FORD TRANSIT COURIER 1.5 TDCI TREND 2021r.
434841
Opis przedmiotu
Oferty
Zdjęcia
| Marka, Model, Wersja wyposażenia: | FORD TRANSIT COURIER 1.5 TDCI TREND TREND | Typ nadwozia: | Furgon | |
| Rok produkcji: | 2021 | VIN: | WF0WXXTACWMM77180 | |
| Rodzaj paliwa: | Olej napędowy | Nr rejestracyjny: | KR4WH01 | |
| Przebieg odczytany: | 231225km | Data pierwszej rejestracji w kraju: | 2021-07-23 | |
| Kolor: | BIAŁY | Data pierwszej rejestracji za granicą: | - | |
| Silnik: | 1499ccm (Moc 100KM) | Masa całkowita: | 1860 | |
| Skrzynia biegów: | Manualna | Masa własna: | 1285 | |
| Liczba drzwi: | 4 | Dopuszczalna masa całkowita: | 1860kg | |
| Rodzaj pojazdu: | SAMOCHÓD CIĘŻAROWY | Data następnego badania technicznego: | 2027-08-06 | |
| Liczba miejsc: | 2 |
Informacje dodatkowe
Poziom cieczy w zbiorniku wyrównawczym układu chłodzenia – powyżej min. Rozruch oraz praca silnika w warunkach parkingowych w normie. Diagnostyka serwisowa wykazała poziom oleju w silniku znacznie powyżej maksimum, aktywna kontrolka silnika - podwyższony poziom zapełnienia DPF. Komora silnika zabrudzona eksploatacyjnie. Zaleca się sprawdzenie pracy silnika w warunkach drogowych.
Działanie układu hamulcowego i kierowniczego w warunkach parkingowych w normie. Elementy cierne układu hamulcowego osi przedniej wymagają wymiany. Układ wydechowy – pokryty korozją. Uszkodzona dolna osłona silnika oraz nadkole przednie lewe. Zaleca się sprawdzenie układów podwozia pojazdu w warunkach drogowych.
Barwa nadwozia – biała. Zderzak przedni – liczne głębokie zarysowania oraz miejscowe zagięcia w części górnej, pęknięcie oraz uszkodzone mocowanie po stronie lewej, głębokie zarysowania. Osłona chłodnicy - miejscowe głębokie zarysowania. Szyba czołowa – drobne odpryski na powierzchni zewnętrznej. Pokrywa komory silnika – miejscowe odpryski lakieru z korozją, drobne zarysowania i odpryski powłoki lakierowej. Błotnik prawy – odprysk lakieru, drobne zarysowania. Drzwi prawe przednie – odprysk lakieru na krawędzi tylnej, drobne zarysowania. Próg prawy - zagięcie z pęknięciem lakieru we wnęce drzwi. Drzwi prawe tylne – miejscowe zagięcia, miejscowe zarysowania. Poszycie tylne boku prawego – odprysk lakieru, zarysowanie w części dolnej, drobne zarysowania. Zderzak tylny – pęknięty, liczne głębokie zarysowania, pęknięty odblask, uszkodzone wzmocnienie zderzaka. Drzwi tyłu nadwozia prawe – miejscowe zagięcie z pęknięciem powłoki lakierowej, punktowe zagięcie, drobne zarysowania. Drzwi tyłu nadwozia - miejscowe zagięcie z pęknięciem powłoki lakierowej, odpryski lakieru na krawędzi prawej. Poszycie tylne boku lewego – miejscowe odpryski lakieru, drobne zarysowania. Nakładka progu lewego - głębokie zarysowanie. Próg lewy - odpryski lakieru we wnęce drzwi. Drzwi lewe – odpryski lakieru na krawędzi tylnej, drobne odpryski lakieru, drobne zarysowania. Błotnik lewy – odpryski lakieru z zaprawką lakierniczą, drobne zarysowania. Dach – odpryski lakieru na krawędzi tylnej, miejscowe punktowe zagięcia, drobne zarysowania. Lusterko boczne lewe - głębokie zarysowania obudowy.
Zmierzona grubość powłoki lakierowej zewnętrznych metalowych elementów nadwozia:
Poszycie tylne boku prawego – do 1463µm. Drzwi tyłu nadwozia – do 1138µm. Poszycie tylne boku lewego – powyżej 1500µm w części tylnej. Pozostałe elementy do 120µm.
Podane przedziały grubości powłoki lakierowej dotyczą punktów pomiarowych. Nie mogą być traktowane jako gwarancja, że grubość powłoki lakierowej w innych punktach nie wykracza poza te przedziały. Pomiar powłoki lakierowej został wykonany urządzeniem będącym w posiadaniu rzeczoznawcy. Pomiar wykonany innym przyrządem może się różnić.
Skrzynia biegów – manualna 6 stopniowa. Działanie skrzyni biegów w warunkach parkingowych w normie, diagnostyka serwisowa wykazała zwiększony luz drążka wybieraka biegów. Napęd na oś przednią. Zaleca się sprawdzenie układów przeniesienia napędu w warunkach warsztatowych i wykonanie przeglądu. Obręcze kół stalowe 4 sztuki – koła wyposażone w kołpaki, kołpaki zarysowane. Koło zapasowe - obręcz stalowa.
Rozstaw osi: ok. 2480mm.
Deska rozdzielcza i poszycia tapicerskie wnętrza pojazdu – miejscowe zarysowania z ubytkami tworzywa, tapicerka drzwi przednich prawych - punktowe wypalenie. Poszycia tapicerskie foteli, wykładziny podłogi i podsufitki – miejscowe zabrudzenia, poszycie fotela kierowcy - liczne punktowe wypalenia. Układ klimatyzacji wymaga sprawdzenia szczelności, uzupełnienia czynnika roboczego oraz oczyszczenia parownika i układu dolotowego powietrza do wnętrza.
Przestrzeń ładunkowa - długość ok. 1400mm, szerokość ok. 1000mm, wysokość ok. 1200mm. Stwierdzono liczne zarysowania.
Asystent ruszania na wzniesieniu.
Elektrycznie regulowane szyby.
ABS, ASR, Czujnik odległości przy parkowaniu (tył), ESP (układ stabilizacji toru jazdy), Fotel kierowcy z manualną regulacją wysokości, Immobilizer, Kierownica wielofunkcyjna, Kierownica skórzana, Klimatyzacja, Komputer pokładowy, Lusterka boczne sterowane elektrycznie, Poduszka kierowcy, Światła do jazdy dziennej, Światła przeciwmgielne, Wskaznik temperatury zewnętrznej, Wspomaganie układu kierowniczego, Zamek centralny (zdalnie sterowany)
Lewy przód - prod: Uniroyal WinterExpert rozm: 195/60R15 zuż: 75%
Prawy przód - prod: Uniroyal WinterExpert rozm: 195/60R15 zuż: 75%
Lewy tył - prod: Nexen Nblue HD rozm: 185/65R15 zuż: 85%
Prawy tył - prod: Nexen Nblue HD rozm: 185/65R15 zuż: 85%
Zapas - prod: Uniroyal WinterExpert rozm: 195/60R15 zuż: 85%
1. Przebiegu pojazdu nie weryfikowano, przyjęto na podstawie wskazań drogomierza.
2. Brak książki serwisowej oraz instrukcji obsługi pojazdu.
3. Według danych ze strony historiapojazdu.gov.pl, badanie techniczne ważne do 06.08.2027.
4. Na stronie historiapojazdu.gov.pl widnieje wpis: ”28.01.2022 Dodatkowe badanie techniczne. Rodzaj badania: po uczestniczeniu w wypadku. Odczytany stan licznika: 10 906 km”.