- Pojazdy
- Pojazdy Carefleet
- Komputery, biuro, telekomunikacja
-
Maszyny i urządzenia
Chłodnictwo, klimatyzacja, wentylacjaMaszyny i sprzęt budowlanyMaszyny rolnicze i leśneMebleNaprawa i diagnostyka pojazdówObróbka drewnaObróbka metaluObróbka tworzyw sztucznychPakowaniePoligrafia i maszyny papierniczePrzetwórstwo i produkcja spożywczaSprzęt gastronomiczny i piekarniczyTkaniny, skóra, obuwieTransport wewnętrzny i magazynowanieZdrowie i urodaPozostałe
MAN / MAN TRUCK TGS 33.480 6X6 BB CH 2025r.
434523
Opis przedmiotu
Oferty
Zdjęcia
| Marka, Model: | MAN / MAN TRUCK TGS 33.480 6X6 BB CH | Data pierwszej rejestracji w kraju: | 2025-06-30 | |
| Rok produkcji: | 2025 | Data pierwszej rejestracji za granicą: | - | |
| Przebieg odczytany: | 16316km | Liczba kluczy: | 1 | |
| Silnik: | 12419ccm (Moc 480KM/353KW) | Czy jest instrukcja obługi: | Nie | |
| Skrzynia biegów: | Automatyczna | Czy jest książka przeglądów: | Nie | |
| Liczba osi: | 3 | Masa całkowita: | 26000 | |
| Liczba miejsc: | 2 | Masa własna: | 14260 | |
| Typ nadwozia: | Wywrotka | Data następnego badania technicznego: | 2026-06-30 | |
| VIN: | WMA56EZZ7SP319041 | Układ i liczba cylindrów: | R-6 | |
| Nr rejestracyjny: | TKI1916T | Przebieg szacowany: | - | |
| Norma EURO: | 6 | Rodzaj zawieszenia: | - | |
| Ładowność: | 11740kg |
Informacje dodatkowe
Rozruch oraz praca silnika w warunkach parkingowych w normie. Komora silnika zabrudzona eksploatacyjnie. Zaleca się sprawdzenie pracy silnika w warunkach warsztatowych i drogowych. Aktywny alert "konserwacja opóźniona".
Zawieszenie osi oparte na resorach. Układ kierowniczy – zalecane sprawdzenie geometrii i luzów układu w warunkach stanowiskowych. Pojazd wyposażony w jeden zbiornik paliwa.
Hamulce bębnowe. Według przekazanych informacji pojazd posiada wadę układu hamulcowego. Mimo wielokrotnych napraw układ hamulcowy jest niesprawny i dyskwalifikuje pojazd z ruchu drogowego. Podczas oględzin pojazdu w warunkach parkingowych wykonano próbę hamowania z prędkości ok 30km/h. Pojazd wyhamował bez problemów. Układ hamulcowy wymaga dalszej diagnostyki w warunkach serwisowych.
Barwa kabiny - szara z efektem metalicznym. Zderzak przedni – miejscowe zarysowania. Pokrywa przednia – miejscowe zarysowania. Szyba czołowa - miejscowe odpryski. Drzwi prawe - miejscowe zarysowania. Ściana tylna - miejscowe zarysowania. Drzwi lewe - miejscowe zarysowania. Dach - miejscowe zarysowania. Zagięta podstawa lewej tylnej lampy zespolonej. Zagięta prawa i lewa boczna ośłona. Zmierzona grubość powłoki lakierowej zewnętrznych elementów kabiny: do 165um.
Zabudowa ładunkowa, stwierdzono: Zabudowa samowyładowcza z wywrotem 3 stronnym KH Kipper. Burta lewa sterowana z kabiny. Skrzynie ładunkową uniesiono.
Zarysowania, zagięcia i ogniska korozji skrzyni ładunkowej.
Wymiary przestrzeni ładunkowej: długość ok 5100mm, szerokość ok 2400mm, wysokość burt ok 1000mm.
Skrzynia biegów – automatyczna. Działanie skrzyni biegów w warunkach parkingowych. Napęd na wszystkie osie. Zaleca się sprawdzenie układów przeniesienia napędu w warunkach warsztatowych i wykonanie przeglądu. Obręcze kół - stalowe 10 sztuk. Aktywny alert układu monitorowania ciśnienia w ogumieniu.
Deska rozdzielcza i poszycia tapicerskie wnętrza pojazdu – miejscowe zarysowania z ubytkami tworzywa. Poszycia tapicerskie foteli - miejscowo zabrudzone. Układ klimatyzacji wymaga sprawdzenia szczelności, uzupełnienia czynnika roboczego oraz oczyszczenia parownika i układu dolotowego powietrza do wnętrza
Amortyzowany fotel kierowcy.
Radioodtwarzacz fabryczny.
Blokady mostów.
Elektrycznie sterowane szyby drzwi.
Zaczep transportowy tylny.
ABS, Automatyczna skrzynia biegów, Blokada tylnego mechanizmu różnicowego, czujnik ciśnienia ogumienia, Immobilizer, Kierownica wielofunkcyjna, Kierownica skórzana, Klimatyzacja, Komputer pokładowy, Lusterka boczne regulowane elektrycznie i ogrzewane, Światła do jazdy dziennej, Tempomat, Wspomaganie układu kierowniczego, Zamek centralny (zdalnie sterowany), Tachograf
Oś I lewa - prod: Pirelli GO2 rozm: 385/65R22,5 zuż: 25%
Oś I prawa - prod: Pirelli GO2 rozm: 385/65R22,5 zuż: 25%
Oś II lewa zew - prod: Pirelli TG01 rozm: 315/80R22,5 zuż: 25%
Oś II lewa wew - prod: Pirelli TG01 rozm: 315/80R22,5 zuż: 25%
Oś II prawa zew - prod: Pirelli TG01 rozm: 315/80R22,5 zuż: 25%
Oś II prawa wew - prod: Pirelli TG01 rozm: 315/80R22,5 zuż: 25%
Oś III lewa zew - prod: Pirelli TG01 rozm: 315/80R22,5 zuż: 25%
Oś III lewa wew - prod: Pirelli TG01 rozm: 315/80R22,5 zuż: 25%
Oś III prawa zew - prod: Pirelli TG01 rozm: 315/80R22,5 zuż: 25%
Oś III prawa wew - prod: Pirelli TG01 rozm: 315/80R22,5 zuż: 25%
1. Termin badania technicznego wg Cepik: 30.06.2026.
2. Na portalu historiapojazdu.gov.pl stwierdzono wpis "09.04.2026, Okresowe badanie techniczne, Wynik badania: negatywny, Numer SKP: ETM/017, Odczytany stan licznika: 16306km".
3. Według przekazanych informacji pojazd posiada wadę układu hamulcowego. Mimo wielokrotnych napraw układ hamulcowy jest niesprawny i dyskwalifikuje pojazd z ruchu drogowego.
4. Brak książki serwisowej i instrukcji obsługi.