- Pojazdy
- Pojazdy Carefleet
- Komputery, biuro, telekomunikacja
-
Maszyny i urządzenia
Chłodnictwo, klimatyzacja, wentylacjaMaszyny i sprzęt budowlanyMaszyny rolnicze i leśneMebleNaprawa i diagnostyka pojazdówObróbka drewnaObróbka metaluObróbka tworzyw sztucznychPakowaniePoligrafia i maszyny papierniczePrzetwórstwo i produkcja spożywczaSprzęt gastronomiczny i piekarniczyTkaniny, skóra, obuwieTransport wewnętrzny i magazynowanieZdrowie i urodaPozostałe
KOEGEL S24 2007r.
431417
Opis przedmiotu
Oferty
Zdjęcia
| Marka, Model: | KOEGEL S24 | Data pierwszej rejestracji w kraju: | 2007-11-19 | |
| Rok produkcji: | 2007 | Data pierwszej rejestracji za granicą: | - | |
| Kolor: | - | Masa całkowita: | 35000 | |
| Liczba osi: | 3 | Masa własna: | 6830 | |
| VIN: | WK0S0002400089292 | Dopuszczalna masa całkowita: | - | |
| Nr rejestracyjny: | DJA831PP | Data następnego badania technicznego: | - | |
| Ładowność: | 28170kg |
Informacje dodatkowe
Numer identyfikacyjny [VIN] naczepy umieszczony na ścianie przedniej.
Tabliczka znamionowa naczepy umieszczona na ścianie przedniej.
Rama naczepy – liczne ogniska korozji, zarysowania, miejscowe zagięcia, zabrudzenia.
Pogięta poprzeczka tylna ramy.
Osie i zawieszenie – intensywnie skorodowane.
Koła jezdne stalowe, (6szt.) – intensywnie skorodowane. Koło zapasowe – brak.
Brak części śrub mocujących koła.
Opony kwalifikują się do wymiany.
Układ Hamulcowy – funkcjonowania układu nie sprawdzono, elementy cierne zużyte, układ intensywnie skorodowany, częściowo rozłączony.
Układ pneumatyczny – funkcjonowania układu nie sprawdzono, układ intensywnie skorodowany.
Układ elektryczny – funkcjonowania układu nie sprawdzono.
Brak przewodów przyłączeniowych do ciągnika.
Belka tylna - zarysowania, ogniska korozji, zagięcia.
Skrzynia ładunkowa: Ściana przednia pełnej wysokości, pozaginana.
Drzwi tylne lewe i prawe pełnej wysokości, pozaginane, porysowane, skorodowane, spięte pasem.
Uszkodzone zawiasy i zamki tylnych drzwi.
Opończa kurtynowa z licznymi rozdarciami. Brak części klamr spinających opończę.
Uszkodzona tylna nakładka dachu.
Wymiary wewnętrzne: długość – ok 13600mm, szer. – ok 2450, wys.– ok 2600mm.
Stelaż opończy – liczne obtarcia powłoki lakierowej na elementach stelaża, ogniska korozji, zagięcia.
Zastawki ścian bocznych - brak.
Podłoga – zarysowania, obtarcia, przebicia płyty podłogi.
Zawieszenie pneumatyczne.
ABS / EBS.
Obręcze kół stalowe.
Podpory przednie naczepy.
Belka p.najazdowa tylna.
Wyposażenie narzędziowe naczepy – brak.
Oś I lewa - prod: GoodYear rozm: 385/65R22,5 zuż: 100%
Oś I prawa - prod: GoodYear rozm: 385/65R22,5 zuż: 100%
Oś II lewa - prod: Matador rozm: 385/65R22,5 zuż: 100%
Oś II prawa - prod: Matador rozm: 385/65R22,5 zuż: 100%
Oś III lewa - prod: Matador rozm: 385/65R22,5 zuż: 100%
Oś III prawa - prod: Riken rozm: 385/65R22,5 zuż: 100%
Sprzedaż jest dokonana z wyłączeniem rękojmi na podstawie przepisu art. 558 k.c. Kupujący przyjmuje do wiadomości, że Pojazd został wyrejestrowany na wniosek właściciela EFL S.A, DECYZJA NR KD5500/D/.9874.2023.JJ z dnia 13.11.2023, dowód rejestracyjny seria i numer BAM2370980 i tablice rejestracyjne nr: DJA831PP zalegalizowane znakiem legalizacyjnym nr: AAF1164973 zostały uchylone. Aktualny status Pojazdu to wyrejestrowany. Sprzedawca przekaże Kupującemu dokumenty wykazane w § 3, pkt. 3 niniejszej umowy. Sprzedawca nie posiada informacji czy na podstawie dokumentów, które przekaże Kupującemu możliwa będzie ponowna rejestracja Pojazdu i Kupujący zrzeka się wobec Sprzedawcy roszczeń związanych z brakiem możliwości ponownej rejestracji Pojazdu. Kupujący oświadcza, że Pojazd widział, dokonał wnikliwego zbadania jego stanu technicznego oraz, że nie wnosi jakichkolwiek zastrzeżeń zarówno co do stanu prawnego i stanu technicznego Pojazdu, jego właściwości, jego wszystkich parametrów, a także jego wyglądu i jest świadomy wad Pojazdu.
1. Naczepa wyrejestrowana.
2. Książka serwisowa i instrukcja obsługi - brak.
3. Brak tablicy rejestracyjnej.
4. Dowód rejestracyjny uchylony.