- Pojazdy
- Pojazdy Carefleet
- Komputery, biuro, telekomunikacja
-
Maszyny i urządzenia
Chłodnictwo, klimatyzacja, wentylacjaMaszyny i sprzęt budowlanyMaszyny rolnicze i leśneMebleNaprawa i diagnostyka pojazdówObróbka drewnaObróbka metaluObróbka tworzyw sztucznychPakowaniePoligrafia i maszyny papierniczePrzetwórstwo i produkcja spożywczaSprzęt gastronomiczny i piekarniczyTkaniny, skóra, obuwieTransport wewnętrzny i magazynowanieZdrowie i urodaPozostałe
MAN TGX 18.460 4X2 LLS AUTOMAT XLX 2019r.
427683
Opis przedmiotu
Oferty
Zdjęcia
| Marka, Model: | MAN TGX 18.460 4X2 LLS AUTOMAT XLX | Data pierwszej rejestracji w kraju: | 2022-10-19 | |
| Rok produkcji: | 2019 | Data pierwszej rejestracji za granicą: | 2019-05-29 | |
| Przebieg odczytany: | 497019km | Liczba kluczy: | 2 | |
| Silnik: | 12419ccm (Moc 460KM/338KW) | Czy jest instrukcja obługi: | Tak | |
| Skrzynia biegów: | Automatyczna | Czy jest książka przeglądów: | Tak | |
| Liczba osi: | 2 | Masa całkowita: | 18000 | |
| Liczba miejsc: | 2 | Masa własna: | 8691 | |
| Typ nadwozia: | Ciągnik siodłowy | Data następnego badania technicznego: | 2026-08-08 | |
| VIN: | WMA10XZZ3KM833482 | Układ i liczba cylindrów: | R-6 | |
| Nr rejestracyjny: | PY12709 | Przebieg szacowany: | - | |
| Norma EURO: | 6 | Rodzaj zawieszenia: | Z regulacją wysokości (pneumatyczne) | |
| Ładowność: | - |
Informacje dodatkowe
Rozruch silnika w normie. Komora silnika zabrudzona eksploatacyjnie. Wycieki oleju spod uszczelnień silnika. Aktywne alerty "check engine", "czas na serwis". Zaleca się sprawdzenie pracy silnika w warunkach drogowych i warsztatowych.
Zawieszenie osi przedniej oparte na poduszkach pneumatycznych. Zawieszenie osi tylnej oparte na poduszkach pneumatycznych. Układ kierowniczy – działanie w warunkach parkingowych w normie, zalecane sprawdzenie geometrii i luzów układu w warunkach stanowiskowych. Pojazd wyposażony w jeden zbiornik paliwa. Pojazd wyposażony w układ hydrauliki siłowej.
Barwa kabiny - czarna. Zderzak przedni – zarysowania. Pokrywa przednia - zarysowania. Szyba czołowa - odprysk z pęknięciem. Drzwi prawe - ognisko korozji, miejscowe zarysowania. Ściana tylna - zagięcia, miejscowe zarysowania. Drzwi lewe - miejscowe zarysowania. Lewe stopnie wejściowe - zarysowania. Dach - miejscowe zarysowania. Na poszyciach nadwozia stwierdzono miejscowe zagięcia punktowe. Zmierzona grubość powłoki lakierowej zewnętrznych elementów kabiny: do 127um.
Skrzynia biegów – automatyczna. Wycieki oleju spod uszczelnień skrzyni biegów. Wycieki spod uszczelnień retardera. Działanie skrzyni biegów w warunkach parkingowych w normie. Napęd na oś tylną. Obręcze kół stalowe - 6 sztuk, miejscowo skorodowane.
Deska rozdzielcza i poszycia tapicerskie wnętrza pojazdu – miejscowe zarysowania z ubytkami tworzywa. Poszycia tapicerskie foteli - miejscowo zabrudzone. Pojazd wyposażony w dwie leżanki. Układ klimatyzacji wymaga sprawdzenia szczelności, uzupełnienia czynnika roboczego oraz oczyszczenia parownika i układu dolotowego powietrza do wnętrza. Ogrzewanie postojowe uruchamia się. Tapicerka drzwi lewych - brak listwy.
Radioodtwarzacz fabryczny.
Szyby drzwi sterowane elektrycznie.
Amortyzowany fotel kierowcy i pasażera.
Retarder.
Elektrycznie sterowany luk dachowy.
Tempomat aktywny.
Asystent pasa ruchu.
Lightbar.
Układ hydrauliki siłowej.
CB.
ABS, Automatyczna skrzynia biegów, Blokada tylnego mechanizmu różnicowego, ESP (układ stabilizacji toru jazdy), Immobilizer, Kierownica wielofunkcyjna, Klimatyzacja (automatyczna), Komputer pokładowy, Lusterka boczne sterowane elektrycznie, Ogrzewanie postojowe, Światła do jazdy dziennej, Światła przeciwmgielne, Tempomat, Wspomaganie układu kierowniczego, Zamek centralny (zdalnie sterowany), Tachograf, lodowka
Oś I lewa - prod: Yokohama 124R rozm: 315/70R22,5 zuż: 25%
Oś I prawa - prod: Yokohama 124R rozm: 315/70R22,5 zuż: 25%
Oś II lewa zew - prod: Colmec CD2 Premium rozm: 315/70R22,5 zuż: 25%
Oś II lewa wew - prod: Colmec CD2 Premium rozm: 315/70R22,5 zuż: 25%
Oś II prawa zew - prod: Colmec CD2 Premium rozm: 315/70R22,5 zuż: 25%
Oś II prawa wew - prod: Colmec CD2 Premium rozm: 315/70R22,5 zuż: 25%
1. Termin badania technicznego wg Cepik: 08.08.2026.
2. Książka serwisowa bez wpisów.
3. Przebiegu pojazdu nie weryfikowano, przyjęto na podstawie wskazań drogomierza.