Według informacji uzyskanych od zleceniodawcy, silnik uległ uszkodzeniu. Stwierdzono zwiększone zużycie oleju silnikowego - diagnostyka serwisowa wykazała zużycie gładzi cylindrów. Komora silnika zabrudzona eksploatacyjnie, rozdarte wygłuszenie pokrywy komory silnika.

Brak możliwości sprawdzenia działania układów podwozia. Układ wydechowy – pokryty korozją. Zaleca się sprawdzenie układów podwozia pojazdu w warunkach drogowych.

Barwa nadwozia – szara z efektem metalicznym. Zderzak przedni – miejscowe głębokie zarysowania części dolnej, drobne zarysowania i odpryski lakieru na poszyciu zewnętrznym. Szyba czołowa – drobne odpryski na powierzchni zewnętrznej. Pokrywa komory silnika – drobne zarysowania i odpryski powłoki lakierowej. Błotnik prawy – odprysk lakieru na odcinku ok. 16mm, drobne zarysowania. Drzwi prawe przednie – drobne zarysowania. Drzwi prawe tylne – dwa punktowe zagięcia poszycia, drobne zarysowania. Poszycie tylne boku prawego – punktowe zagięcie, drobne zarysowania. Zderzak tylny – miejscowe odpryski lakieru, drobne zarysowania. Pokrywa bagażnika – ubytek lakieru ok. 15mm na krawędzi po stronie prawej, drobne zarysowania. Poszycie tylne boku lewego – drobne zarysowania. Drzwi lewe tylne – cztery punktowe zagięcia poszycia, drobne zarysowania. Drzwi lewe przednie – punktowe zagięcie poszycia, ubytek lakieru z ogniskiem korozji na odcinku ok. 35mm od strony wewnętrznej, drobne zarysowania. Błotnik lewy – drobne zarysowania. Dach – pęknięcia powłoki lakierowej na powierzchni o średnicy ok. 13mm w części tylnej, drobne zarysowania.

Zmierzona grubość powłoki lakierowej zewnętrznych metalowych elementów nadwozia: do 118µm.
Podane przedziały grubości powłoki lakierowej dotyczą punktów pomiarowych. Nie mogą być traktowane jako gwarancja, że grubość powłoki lakierowej w innych punktach nie wykracza poza te przedziały. Pomiar powłoki lakierowej został wykonany urządzeniem będącym w posiadaniu rzeczoznawcy. Pomiar wykonany innym przyrządem może się różnić.

Skrzynia biegów – manualna 5 stopniowa. Brak możliwości sprawdzenia działania. Napęd na oś przednią. Zaleca się sprawdzenie układów przeniesienia napędu w warunkach warsztatowych i wykonanie przeglądu. Obręcze kół stalowe 4 sztuki – koła wyposażone w kołpaki. Pojazd wyposażony w zestaw naprawczy do opon z kompresorem.

Deska rozdzielcza i poszycia tapicerskie wnętrza pojazdu – miejscowe zarysowania z ubytkami tworzywa. Poszycia tapicerskie foteli przednich, kanapy tylnej, wykładzin podłogi i podsufitki – miejscowe zabrudzenia, przetarcia wykładziny podłogi lewy przód. Układ klimatyzacji wymaga sprawdzenia szczelności, uzupełnienia czynnika roboczego oraz oczyszczenia parownika i układu dolotowego powietrza do wnętrza.

Elektrycznie regulowane szyby przednie.
Limiter prędkości.
Asystent pasa ruchu.
Rozpoznawanie znaków drogowych.
Radioodtwarzacz fabryczny.

ABS, ASR, Czujnik odległości przy parkowaniu (tył), czujnik ciśnienia ogumienia, ESP (układ stabilizacji toru jazdy), Fotel kierowcy z manualną regulacją wysokości, Immobilizer, Klimatyzacja, Komputer pokładowy, Lakier metalik, Poduszka kierowcy, Poduszka pasażera, Poduszki boczne, Poduszki (system kurtyn), Światła do jazdy dziennej, Tempomat, Uchwyty Isofix, Wskaznik temperatury zewnętrznej, Wspomaganie układu kierowniczego, Zamek centralny (zdalnie sterowany), Zderzaki w kolorze nadwozia, Zestaw do naprawy przebitej opony

Lewy przód - prod: Dębica Frigo rozm: 185/65R15 zuż: 20%
Prawy przód - prod: Dębica Frigo rozm: 185/65R15 zuż: 20%
Lewy tył - prod: Dębica Frigo rozm: 185/65R15 zuż: 20%
Prawy tył - prod: Dębica Frigo rozm: 185/65R15 zuż: 20%

Pojazd z polskiej sieci dealerskiej.

1. Termin badania technicznego – 25.11.2026.
2. Książka serwisowa z ostatnim wpisem przy przebiegu 199226km, instrukcja obsługi – pojazd wyposażony.

1 klucz bez pilota.