Układ smarowania - poziom oleju na wskaźniku kontrolnym – powyżej min. Poziom cieczy w zbiorniku wyrównawczym układu chłodzenia – powyżej min. Rozruch oraz praca silnika w warunkach parkingowych w normie. Komora silnika zabrudzona eksploatacyjnie. Zaleca się sprawdzenie pracy silnika w warunkach drogowych.

Działanie układu hamulcowego i kierowniczego w warunkach parkingowych w normie. Układ wydechowy – pokryty korozją. Zaleca się sprawdzenie układów podwozia pojazdu w warunkach drogowych.

Barwa nadwozia – biała. Zderzak przedni – drobne zarysowania. Reflektory - drobne odpryski oraz zarysowania kloszy. Szyba czołowa – drobne odpryski na powierzchni zewnętrznej. Pokrywa komory silnika – drobne zarysowania i odpryski powłoki lakierowej. Błotnik prawy – drobne zarysowania. Drzwi prawe przednie – głębokie zarysowanie na odcinku ok. 30mm, drobne zarysowania. Drzwi prawe tylne – drobne zarysowania. Poszycie tylne boku prawego – miejscowe zagięcie w części środkowej, drobne zarysowania. Stwierdzono miejscowe głębokie zarysowania listew dolnych boku prawego. Zderzak tylny – drobne zarysowania. Drzwi tyłu nadwozia – drobne zarysowania. Lampa tylna lewa - pęknięty klosz. Poszycie tylne boku lewego – miejscowe zagięcia części górnej, drobne zarysowania. Drzwi lewe – drobne zarysowania. Błotnik lewy – drobne zarysowania. Dach – zagięcia na odcinkach ok. 100mm, 120mm, drobne zarysowania. Lusterko boczne lewe - miejscowe zarysowania obudowy.

Zmierzona grubość powłoki lakierowej zewnętrznych metalowych elementów nadwozia:
Drzwi tyłu nadwozia prawe – do 149µm. Poszycie tylne boku lewego – do 1016µm. Pozostałe elementy do 126µm.
Podane przedziały grubości powłoki lakierowej dotyczą punktów pomiarowych. Nie mogą być traktowane jako gwarancja, że grubość powłoki lakierowej w innych punktach nie wykracza poza te przedziały. Pomiar powłoki lakierowej został wykonany urządzeniem będącym w posiadaniu rzeczoznawcy. Pomiar wykonany innym przyrządem może się różnić.

Skrzynia biegów – manualna 6 stopniowa. Działanie skrzyni biegów w warunkach parkingowych w normie. Napęd na oś przednią. Zaleca się sprawdzenie układów przeniesienia napędu w warunkach warsztatowych i wykonanie przeglądu. Obręcze kół stalowe 4 sztuki – koła wyposażone w kołpaki. Koło zapasowe - obręcz stalowa.
Rozstaw osi: ok. 4500mm.

Deska rozdzielcza i poszycia tapicerskie wnętrza pojazdu – miejscowe zarysowania z ubytkami tworzywa. Poszycia tapicerskie foteli, wykładziny podłogi i podsufitki – miejscowe zabrudzenia, poszycie siedziska fotela kierowcy - punktowe wypalenie. Układ klimatyzacji wymaga sprawdzenia szczelności, uzupełnienia czynnika roboczego oraz oczyszczenia parownika i układu dolotowego powietrza do wnętrza.
Przestrzeń ładunkowa - długość ok. 4700mm. Stwierdzono zabudowę podłogi z blachy ryflowanej oraz ścian bocznych ze sklejki. Nadkola tylne - stwierdzono liczne zagięcia i ubytki lakieru. Próg załadunku - liczne ubytki lakieru. Ściana grodziowa - miejscowe zagięcia i zarysowania.

Elektrycznie regulowane szyby.
Radioodtwarzacz fabryczny.
System poziomująco wzmacniający zawieszenie tylne.

ABS, ASR, Czujnik odległości przy parkowaniu (tył), ESP (układ stabilizacji toru jazdy), Immobilizer, Kierownica wielofunkcyjna, Klimatyzacja, Komputer pokładowy, Lusterka boczne regulowane elektrycznie i ogrzewane, Poduszka kierowcy, Światła do jazdy dziennej, Wskaznik temperatury zewnętrznej, Wspomaganie układu kierowniczego, Zamek centralny (zdalnie sterowany)

Lewy przód - prod: Nexen Winguard WT1 rozm: 235/65R16C zuż: 65%
Prawy przód - prod: Nexen Winguard WT1 rozm: 235/65R16C zuż: 65%
Lewy tył - prod: Nexen Winguard WT1 rozm: 235/65R16C zuż: 65%
Prawy tył - prod: Nexen Winguard WT1 rozm: 235/65R16C zuż: 65%
Zapas - prod: Bridgestone Duravis rozm: 235/65R16C zuż: 20%

Pojazd z polskiej sieci dealerskiej.

1. Termin badania technicznego – 20.12.2027.
2. Książka serwisowa prowadzona w formie elektronicznej do weryfikacji w bazie producenta. Instrukcja obsługi – brak.