Rozładowane akumulatory. Pojazd uruchomiono za pomocą akumulatorów zewnętrznych. Podczas pracy silnika aktywny jest alert "check engine". Stwierdzono wycieki spod uszczelnień silnika. Zaleca się sprawdzenie silnika w warunkach serwisowych i drogowych. Komora silnika silnie zabrudzona.

Rama pojazdu i elementy podwozia silnie zabrudzone warstwą zaschniętego błota. Stwierdzono ogniska korozji na ramie oraz na elementach podwozia pojazdu. Silnie skorodowane elementy mocujące układ wydechowy. Zawieszenie oparte na poduszkach pneumatycznych. Brak możliwości wykonania jazdy próbnej i sprawdzenia działania układu kierowniczego i hamulcowego. Pogięte i popękane tylne nadkola. Zerwane nadkole prawe tylne. Układ wydechowy - skorodowany. Zaleca się sprawdzenie układów podwozia pojazdu w warunkach warsztatowych.

Barwa kabiny - żółta. Zderzak przedni – miejscowe zarysowania, ogniska korozji, zagięcia. Pęknięta obudowa prawego reflektora. Brak dolnych stopni wejściowych po stronie prawej i lewej. Pokrywa przednia – miejscowe zarysowania. Szyba czołowa – miejscowe odpryski. Drzwi prawe – miejscowe zarysowania. Lampa lewa tylna - pęknięta. Drzwi lewe - miejscowe zarysowania. Dach - pogięty po stronie prawej. Zablokowane wkłady zamów drzwi. Na poszyciach kabiny stwierdzono miejscowe zarysowania i zagięcia punktowe. Grubość powłoki lakierowej pokrywy przedniej: do 204um, drzwi prawych: do 250um, drzwi lewych: do 150um, narożnika prawego tylnego kabiny: do 213um, narożnika lewego tylnego kabiny: do 238um.
Zabudowa ładunkowa, stwierdzono. Zabudowa samowyładowcza z wywrotem tylnym. Brak paneli górnych pokryw zabudowy. Stwierdzono liczne zarysowania, zagięcia i ogniska korozji na poszyciach zabudowy. Stwierdzono wycieki spod uszczelnień układu hydrauliki siłowej. Wymiary przestrzeni ładunkowej: długość ok 6400mm, szerokość ok 2400mm, wysokość ok 1200mm.

Skrzynia biegów – automatyczna. Skrzynia biegów lub jej sterowanie jest uszkodzone. Brak możliwości wykonania jazdy próbnej. Zdemontowany przedni wał napędowy. Napęd na wszystkie 4 osie. Wycieki spod uszczelnień układu napędowego. Obręcze kół - stalowe, 11 sztuk, skorodowane. Brak opony koła prawego wewnętrznego III osi. W wyposażeniu pojazdu nie stwierdzono koła zapasowego. Nie uruchomiono przystawki odbioru mocy.

Wnętrze zabrudzone. Deska rozdzielcza i poszycia tapicerskie wnętrza pojazdu – zarysowania z ubytkami tworzywa. Układ klimatyzacji wymaga sprawdzenia szczelności, uzupełnienia czynnika roboczego oraz oczyszczenia parownika i układu dolotowego powietrza do wnętrza. Rozdarcia fotela kierowcy.

Skrętna oś pierwsza, druga i czwarta.
Radioodtwarzacz JVC.
Ręcznie sterowany luk dachowy.
Amortyzowany fotel kierowcy.
Blokady mostów.

ABS, Automatyczna skrzynia biegów, Klimatyzacja, Komputer pokładowy, Lusterka boczne sterowane elektrycznie, Wspomaganie układu kierowniczego

Oś I lewa - prod: GoodYear Omnitrak rozm: 445/75R22,5 zuż: 30%
Oś I prawa - prod: GoodYear Omnitrak rozm: 445/75R22,5 zuż: 90%
Oś II lewa - prod: Pirelli rozm: 12,00R24 zuż: 30%
Oś II prawa - prod: GoodYear Omnitrak rozm: 445/75R22,5 zuż: 50%
Oś III lewa zew - prod: Arkley rozm: 12,00R24 zuż: 100%
Oś III lewa wew - prod: Arkley rozm: 12,00R24 zuż: 100%
Oś III prawa zew - prod: Arkley rozm: 12,00R24 zuż: 100%
Oś III prawa wew - prod: Brak rozm: xxx zuż: xxx
Oś IV lewa zew - prod: Arkley rozm: 12,00R24 zuż: 100%
Oś IV lewa wew - prod: Arkley rozm: 12,00R24 zuż: 100%
Oś IV prawa zew - prod: Arkley rozm: 12,00R24 zuż: 100%
Oś IV prawa wew - prod: Arkley rozm: 12,00R24 zuż: 100%

1. Termin badania technicznego wg Cepik: 28.12.2024.
2. Brak książki serwisowej.