Rozładowane akumulatory. Silnik uruchomiono przy pomocy akumulatorów zastępczych. Rozruch oraz praca silnika w warunkach parkingowych w normie. Komora silnika zabrudzona eksploatacyjnie. Zaleca się sprawdzenie pracy silnika w warunkach warsztatowych i drogowych.

Działanie układu hamulcowego w warunkach parkingowych w normie. Zawieszenie osi tylnej oparte na poduszkach pneumatycznych. Układ kierowniczy – działanie w warunkach parkingowych w normie, zalecane sprawdzenie geometrii i luzów układu w warunkach stanowiskowych. Rozstaw osi - ok 4600mm.

Barwa kabiny - biała. Zderzak przedni – drobne zarysowania. Szyba czołowa - drobne odpryski. Lusterko prawe - uszkodzona obudowa. Drzwi prawe - drobne zarysowania. Ściana tylna - drobne zarysowania. Drzwi lewe - drobne zarysowania. Dach - zagięcie o średnicy ok 100mm po stronie lewej, drobne zarysowania. Zmierzona grubość powłoki lakierowej zewnętrznych metalowych elementów kabiny: do 95um.
Zabudowa ładunkowa, stwierdzono: Zabudowa kontenerowa. Poszycia kontenera z licznymi zarysowaniami i zagięciami. Uszkodzony prawy górny przedni narożnik kontenera. Wymiary przestrzeni ładunkowej: długość ok 6800mm, szerokość ok 2470mm, wysokość ok 2630mm.
Zabudowa wyposażona w podest ruchomy Dhollandia DHLM.15 o udźwigu 1500kg. Wymiary podestu: szerokość ok 2540mm, długość ok 1770mm.

Skrzynia biegów – manualna 6 biegowa. Działanie skrzyni biegów w warunkach parkingowych w normie. Napęd na oś tylną. Obręcze kół - stalowe, 7 sztuk.

Deska rozdzielcza i poszycia tapicerskie wnętrza pojazdu – miejscowe zarysowania z ubytkami tworzywa. Poszycia tapicerskie foteli - miejscowo zabrudzone. Układ klimatyzacji wymaga sprawdzenia szczelności, uzupełnienia czynnika roboczego oraz oczyszczenia parownika i układu dolotowego powietrza do wnętrza.

Ręcznie sterowany luk dachowy.
Amortyzowany fotel kierowcy.
Szyby drzwi sterowane elektrycznie.
Radioodtwarzacz Pioneer.
Ogrzewana szyba czołowa.
Hamulec wydechowy.

ABS, Blokada tylnego mechanizmu różnicowego, Immobilizer, Kierownica wielofunkcyjna, Klimatyzacja, Komputer pokładowy, Lusterka boczne sterowane elektrycznie, Radio CD, Światła do jazdy dziennej, Tempomat, Wspomaganie układu kierowniczego, Zamek centralny (zdalnie sterowany)

Oś I lewa - prod: Good Year Kmax S rozm: 245/70R17,5 zuż: 30%
Oś I prawa - prod: Good Year Kmax S rozm: 245/70R17,5 zuż: 30%
Oś II lewa zew - prod: Good Year Kmax D rozm: 245/70R17,5 zuż: 30%
Oś II lewa wew - prod: Good Year Kmax D rozm: 245/70R17,5 zuż: 30%
Oś II prawa zew - prod: Good Year Kmax D rozm: 245/70R17,5 zuż: 30%
Oś II prawa wew - prod: Good Year Kmax D rozm: 245/70R17,5 zuż: 30%
Zapas - prod: Good Year Kmax S rozm: 245/70R17,5 zuż: 30%

1. Termin badania technicznego według Cepik:
2. Książka serwisowa bez wpisów.
3. W pojeździe stwierdzono decyzję UDT zezwalającą na eksploatację podestu ruchomego do 31.03.2025.