Numer identyfikacyjny [VIN] naczepy umieszczony na ramie.
Tabliczka znamionowa naczepy umieszczona na prawej podłużnicy ramy.
Rama naczepy – zabrudzona, miejscowe zarysowania.
Osie i zawieszenie – uszkodzeń mechanicznych nie stwierdzono.
Koła jezdne stalowe (6szt.), miejscowo skorodowane.
Koło zapasowe – brak.
Układ hamulcowy – funkcjonowania układu nie sprawdzono.
Układ pneumatyczny – funkcjonowania układu nie sprawdzono.
Układ elektryczny – funkcjonowania układu nie sprawdzono.

Skrzynia samowyładowcza aluminiowa z wywrotem do tyłu.
Miejscowe zarysowania i odkształcenia poszyć skrzyni ładunkowej.
Opończa górna z miejscowymi rozdarciami.
Wymiary przestrzeni ładunkowej: długość ok 9500mm, wysokość ścian bocznych ok 2050mm, szerokość ok 2450mm.
Układ hydrauliczny wywrotu skrzyni – funkcjonowania układu nie sprawdzono. Brak przewodu przyłączeniowego układu hydraulicznego.

Zawieszenie pneumatyczne.
Oś I podnoszona.
Osie SAF.
Hamulce tarczowe.
ABS, EBS.
Balkon w części przedniej.
Siłownik hydrauliczny wywrotu Hyva.
Belka p.najazdowa tylna.
Skrzynia aluminiowa.
Dokumentacja eksploatacyjna naczepy – brak.
Wyposażenie narzędziowe naczepy – brak.

Oś I lewa - prod: Michelin rozm: 385/65R22,5 zuż: 80%
Oś I prawa - prod: Nexttread rozm: 385/65R22,5 zuż: 80%
Oś II lewa - prod: Austone rozm: 385/65R22,5 zuż: 95%
Oś II prawa - prod: Dunlop rozm: 385/65R22,5 zuż: 100%
Oś III lewa - prod: Matador rozm: 385/65R22,5 zuż: 90%
Oś III prawa - prod: Formula rozm: 385/65R22,5 zuż: 90%

1. Według Cepik okresowe badanie techniczne ważne jest do 19.05.2026.
2. Brak książki serwisowej i instrukcji obsługi.